Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang

TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Jepang sangat akrab lingkungan hidup termasuk memungkinkan sepeda utuh masuk ke dalam kereta api (KA). Tentu saja untuk jalur khusus yang sudah ditentukan dengan target jalan-jalan pariwisata.

"Kalau kereta api biasa seperti Yamanote Line juga boleh. Namun harus dilipat dan dibungkus dengan rapi agar tidak mengganggu atau membuat celaka penumpang KA lainnya," papar sumber Tribunnews.com di sebuah perusahaan KA  besar Jepang.

Sedangkan di beberapa jalur KA khusus ada  layanan sepeda utuh  yang biasa di sebut Boso Bicycle Base (BB Base) . Rute tersebut antara lain:

Rute Uchibo: Stasiun Ryogoku ke Stasiun Wadaura dan Stasiun Tateyama ke Stasiun Ryogoku

Rute Sotobo: Stasiun Ryogoku ke Stasiun Awa-Kamogawa

Jalur Sawara: Stasiun Ryogoku ke Stasiun Sawara

Jalur Choshi: Stasiun Ryogoku ke Stasiun Choshi

Jalur Gunung Kano/Tokyo Bay: Stasiun Ryogoku ke Stasiun Hama-Kanaya

Pasang sepeda Anda di rak on-board khusus yang telah tersedia di dalam KA tersebut  yang berkeliling di di prefektur Chiba dan duduklah.

Inilah awal petualangan bersepeda baru di Boso (Chiba).

"Saat Anda turun dari kereta, Anda akan menemukan laut biru dan perbukitan hijau menunggu Anda dan sepeda Anda. B.B.BASE adalah pangkalan seluler untuk pengendara sepeda."

Petugas KA berharap kita dapat memperoleh kegembiraan selama  perjalanan di area tersebut. Berkendara di tanah besar Boso dengan B.B.BASE.

"Membawa sepeda  ke atas KA dan pasang di rak sepeda, tidak perlu membongkar sepedamu," tambahnya.