Baca tanpa iklan
Melalui citra satelit, Liaoning biasa berlabuh di dermaga besar di Pangkalan Angkatan Laut Yuchi (dekat Huangdao) di provinsi Shandong sejak 2013; ini dilaporkan sebagai pelabuhan asalnya.
Pada Agustus 2018, South China Morning Post melaporkan bahwa Liaoning berlabuh di Dalian untuk menjalani reparasi pertama sejak ditugaskan pada 2012.
Radar di atas anjungan Liaoning dan kontrol lalu lintas udara di bagian belakang tercatat telah dicopot, dan rangka juga terlihat di sekitar pusat komando.
Reparasi selesai pada Januari 2019, menghabiskan waktu sekitar enam bulan. Struktur atas kapal dimodifikasi dengan desain yang lebih baik, dan dek penerbangan juga diperbarui secara keseluruhan.
Pada 4 November 2012, situs web Tentara Pembebasan Rakyat melaporkan bahwa pesawat Shenyang J-15 telah sukses melakukan pelatihan touch-and-go di kapal induk.
Pada 25 November 2012, Tiongkok mengumumkan bahwa J-15 telah berhasil melakukan lima pendaratan di Liaoning.
Pada bulan Juni 2013, babak kedua tes penerbangan dimulai di atas kapal Liaoning, dengan personel dari Penerbang Angkatan Laut Brasil memberikan dukungan pelatihan kapal induk kepada Penerbang Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat yang mengoperasikan J-15.
Pada bulan Agustus 2014, berdasarkan sebuah artikel dari media pemerintah Tiongkok, outlet berita Barat melaporkan bahwa dua pilot tewas saat menguji jet yang dijadwalkan beroperasi dari Liaoning.
Pejabat militer Tiongkok menyatakan bahwa laporan tersebut menyesatkan, dan mengklarifikasi bahwa kematiannya tidak terkait dengan tes pada kapal induk.
Xinhua juga tidak menghubungkan kematian yang terkait dengan J-15 atau menyebutkan hilangnya pesawat tersebut.
Pada tanggal 5 April 2021, kapal induk Liaoning, kapal perusak Chengdu, Taiyuan, Nanchang, fregat Huanggang dan kapal pasokan Hulunhu terlihat di antara Okinawa dan Pulau Miyako
Pada Mei 2022, Liaoning dan gugus tempur kapal induknya melakukan latihan di Laut Tiongkok Timur dan terlihat di dekat Pulau Miyako oleh Angkatan Laut Bela Diri Jepang (JMSDF).
Analis Jepang mencatat tempo operasional yang sangat tinggi dari Liaoning, menunjukkan konfidensi dan kematangan Tiongkok dalam mengoperasikan kapal induk.
(Tribunnews.com/Chrysnha)