Mengapa Pilot Militer Sering Berkata 'Roger' dan Apa Artinya? Kenali Bahasa Khusus dalam Penerbangan

Bahasa Khusus dalam Komunikasi Penerbangan

Pilot, baik militer maupun sipil, tidak menggunakan bahasa Inggris kasual saat berkomunikasi melalui radio.

Mereka mengikuti Bahasa Inggris Penerbangan (Aviation English), sebuah sistem kosakata khusus yang distandarisasi secara global untuk menghindari salah pengertian.

Beberapa istilah penting di antaranya:

Roger: pesan diterima.
Wilco: pesan diterima dan akan dipatuhi.
Affirm: ya.
Negative: tidak.
Heavy: digunakan untuk menunjukkan pesawat besar yang meninggalkan wake turbulence (jejak turbulensi) signifikan.

Penggunaan istilah-istilah ini tidak boleh tertukar, karena salah komunikasi bisa berakibat fatal dalam situasi kritis.

Contoh insiden karena miskomunikasi

Sejarah mencatat, kesalahan komunikasi kerap memicu kecelakaan fatal.

Salah satu contohnya adalah bencana Bandara Tenerife pada 1977, yang menewaskan lebih dari 580 orang.

Insiden tersebut terjadi karena cuaca berkabut, serta miskomunikasi antara pilot dan pengendali lalu lintas udara mengenai izin lepas landas. 

Kenapa “Roger” Tetap Digunakan hingga Kini

Meskipun “Romeo” kini menjadi representasi resmi huruf “R” dalam alfabet NATO, “Roger” tetap dipertahankan karena:

Singkat dan mudah diucapkan, mudah dikenali melalui radio yang penuh gangguan suara, serta dipahami secara universal di dunia penerbangan.

Baca juga: Pilot F-35 Habiskan Waktu 50 Menit Berkomunikasi dengan Teknisi sebelum Pesawatnya Jatuh di Alaska

Istilah Lainnya

Selain istilah populer seperti “Roger,” “Wilco,” “Affirm,” dan “Negative”, ada banyak frasa lain yang sering digunakan oleh pilot, terutama ketika berkomunikasi dengan Air Traffic Control (ATC).

Berikut adalah beberapa istilah penting dalam dunia penerbangan, seperti dilansir Friends of Albert Whitted Airport (FOAWA).