Baca tanpa iklan
Lebih lanjut, Felix mengatakan selama ini tarif ojol tidak pernah dikaji ulang secara berkala.
Dengan semua beban itu, para pengemudi ojol tetap harus menghadapi risiko tinggi setiap hari di jalan. Namun, perlindungan hukum maupun sosial belum sepenuhnya berpihak pada mereka.
SePOI pun mendorong agar DPR segera membahas dan mengesahkan Rancangan Undang-Undang Perlindungan Pengemudi Transportasi Online.
Hal itu dianggap sebagai langkah penting untuk memberi kejelasan status dan perlindungan hukum bagi para driver.
Berikut Empat Tuntutan SePOI pada Demo di Kemenhub 20 Mei 2025
1. Kenaikan tarif antar-penumpang roda dua
2. Segera mengeluarkan regulasi makanan dan barang roda empat
3. Segera keluarkan ketentuan tarif bersih roda empat
4. Segera bahas dan sahkan UU Perlindungan Pengemudi Transportasi Online.