TRIBUNNEWS.COM - Pabrikan Yamaha, Honda, dan Ducati punya keuntungan menjajal Sirkuit Mandalika pada gelaran Kejuaraan Dunia MotoGP 2020.

Kondisi itu berbeda dengan pabrikan Suzuki, KTM, dan Aprilia yang akan mencicipi Sirkuit Mandalika pertama kalinya.

Mengapa begitu?

Baca juga: Fakta Tes Pramusim MotoGP Mandalika Hari Pertama: Pol Paling Pole, Espargaro Bersuadara Gemilang

Hal tersebut tak lepas dari gelaran final World Superbikes musim 2021 pada November lalu.

Si kuda besi keluaran Yamaha menjadi Juara Dunia setelah mengumpulkan total 564 poin pada musim tersebut.

Keberhasilan Yamaha diraih oleh pembalap asal Turki, Toprak Razgatlioglu.

Di posisi kedua dan ketiga ada pembalap asal Inggris, Jonathan Rea untuk Ducati, dan Scott Redding bersama timnya Kawasaki.

Pabrikan tersebut telah mencicipi bagaimana lintasan di Sirkuit Mandalika untuk mendapatkan catatan waktu tercepat.

Hal itu sangat menguntungkan bagi tim.

Baca juga: Momen Johann Zarco Masuk ke Pit Lane di Tes Pramusim MotoGP Mandalika 2022

Salah satu sumber Ducati mengatakan kepada Autosport, "Selain itu, tim juga mengambil referensi perebedaan waktu putaran Superbike dan motor MotoGP di sirkuit lain.

"Jadi, kita bisa membuat perkiraan waktu yang kita pikir ada di sini (Sirkuit Mandalika)," kata sumber tersebut.

Meskipun kelas MotoGP dan Superbike berbeda, data yang diperoleh bisa ditransfer, termasuk catatan waktu.

Kepala kru Marc Marquez, Santi Hernandez menambahkan, "Honda beruntung memiliki tim di World Superbikes, jadi kami dapat mengambil beberapa ide.

"Bukannya itu keuntungan yang brutal, tetapi itu bisa berfungsi sebagai panduan," tambahnya.

Baca juga: Wakil Bupati Bima Tawari Pembalap MotoGP Minum Susu Kuda Liar dan Madu Bima Agar Kuat