Berkaca dari balapan Qatar, nampaknya permasalahan jawara pembalap dunia itu yakni, Marquez kerap melebar di Losail.

Ada pergeseran grip ke belakang yang membuat dia tidak bisa memberikan tekanan ketika menikung seperti dulu.

Sementara rekan satu timnya, Pol Espargaro telah mahir menggunakan rem belakang.

Meski masih diterpa beragam tantangan dan adaptasi, Marquez melihat adanya potensi dalam perubahan yang dilakukan timnya.

"Ini adalah perubahan besar, cara mengendarai motornya berbeda, tetapi potensinya ada di sana," kata Marquez.

Selain itu ada permasalahan front-end yang membuat performa Marquez tidak seperti Espargaro.

Ia tidak memiliki side pod yang aerodinamis di bagian fairing homolognya.

"Saya sudah banyak mendorong bagian depan, jika saya memasukkannya, saya akan mendorong lebih banyak lagi," ujar Marquez.

"Tetapi ini tidak membuat perbedaan. Di mana kami perlu menemukan perbedaan adalah mencoba memahami bagian depan," tambahnya.

"Mandalika akan lebih baik – lebih baik dalam hal hasil saya tidak tahu, tetapi akan lebih mudah untuk memahami hal-hal," tukasnya.

Pada balapan di Qatar, Marquez harus puas mencapai garis finis di posisi ke-5.

Sementara rekan satu timnya, Pol Espargaro berhasil mencapai podium ke-3.

Sedangkan jawara pada balapan Qatar pekan lalu adalah rider Gresini, Enea Bastianini.

Marc Marquez akan mencoba unjuk performa lagi di Sirkuit Mandalika, Lombok, Indonesia.

GP Mandalika sendiri akan digelar pada 20 maret 2022 mendatang.

(Tribunnews.com/Niken Thalia)