News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Pesawat Sriwijaya Air Jatuh

Tantangan Tim Evakuasi Pesawat Sriwijaya Air SJ-182, Hadapi Cuaca Ekstrem, Tidur di Lantai Kapal

Penulis: Igman Ibrahim
Editor: Anita K Wardhani
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Tim gabungan Basarnas dan relawan penyelam kembali mulai bergerak melakukan pencarian korban pesawat Sriwijaya Air SJY-182 Senin (11/1/2020). Pesawat ini terjatuh di sekitar pantai Kepulauan Laki dan Lancar.

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Igman Ibrahim

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Proses evakuasi pesawat Sriwijaya Air SJY-182 rute Jakarta-Pontianak tak selalu berjalan mulus.

Tim evakuasi yang melakukan penyelamatan harus menghadapi sejumlah tantangan dan medan berat.

Diketahui, lokasi tempat jatuhnya pesawat Sriwijaya Air SJY-182 rute Jakarta-Pontianak bisa dibilang memiliki cuaca ekstrem.

Baca juga: Hari Ke-4 Pencarian Sriwijaya Air, Tim Gabungan Temukan 114 Kantong, 74 Diantaranya Diduga Jenazah

Baca juga: Update Basarnas: 24 Potongan Besar Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 Sudah Ditemukan

Selain itu, kondisi kapal evakuasi dengan fasilitas yang seadanya juga menjadi tantangan sendiri bagi para evakuator.

Tribunnews pun sempat mencoba ikut bersama tim evakuasi Basarnas dan sejumlah relawan penyelam menuju ke titik pusat yang menjadi lokasi jatuhnya pesawat Sriwijaya Air di antara pulau Laki dan pulau Lancang, Kepulauan Seribu pada Minggu (10/1/2021).

Cuaca hujan lebat disertai angin kencang di sekitar lokasi pencarian pesawat Sriwijaya Air SJ-182 di pulau Laki dan Lancang, Kepulauan Seribu. (Tribunnews.com/Igman Ibrahim)

Titik keberangkatan dimulai dari Jakarta International Container Terminal II atau yang biasa disingkat JICT II. Sebelum keberangkatan, seluruh tim evakuasi diwajibkan menjalankan swab antigen demi mencegah penularan Covid-19.

Keberangkatan tim penyelam kali ini dengan menggunakan Kapal Negara SAR Basudewa yang terbilang tidak begitu besar, namun juga tidak begitu kecil. Total, kapal itu menampung hampir 40 orang.

Waktu tempuh perjalanan dari JICT II menuju lokasi jatuhnya pesawat kurang lebih sekitar dua setengah jam. Dengan kecepatan rata-rata kapal diperkirakan 5-15 Knot.

Cuaca ekstrem mulai terlihat setelah hampir mendekati di sekitar lokasi jatuhnya pesawat.

Dari kejauhan, penumpang kapal bisa melihat gelapnya awan hitam yang menandakan akan adanya hujan lebat.

Tak lama, hujan lebat disertai angin kencang pun turun seketika kapal berhenti di titik lokasi pencarian pesawat Sriwijaya Air SJ-182. Tak hanya itu, gelombang ombak pun mendadak naik hingga mengayunkan kapal ke kanan dan kiri.

Salah satu relawan tim penyelam, Bayu Wardoyo mengakui cuaca di sekitar titik lokasi pencarian pesawat Sriwijaya Air SJ-182 memang tidak kondusif.

Hal itu pun cukup membahayakan tim penyelam.

"Karena kalau cuacanya hujan kaya begini tentunya kan visibility di permukaan kan nggak bisa keliatan. Jadi ini juga nggak kondusif untuk tim rescue yang turun soalnya nanti kalau ada yang naik nggak keliatan sama kapal yang di permukaan," kata Bayu.

Tim penyelam yang berencana langsung turun menyelam mencari pesawat Sriwijaya Air SJ-182 pun mengurungkan niatnya. Mereka memilih menunda menggelar evakuasi hingga esok harinya.

Basarnas menerjunkan Kapal Negara (KN) SAR Basudewa untuk mencari serpihan pesawat Sriwijaya Air SJ-182 yang hilang kontak pada Sabtu (9/1/2021). (Tribunnews.com/Fahdi Fahlevi)

Ketika memasuki malam hari, tim penyelam yang baru datang dipindahkan dari Kapal KN SAR Basudewa menuju ke Kapal KN SAR Wisnu yang menjadi pusat kapal utama Basarnas di sekitar lokasi pencarian Sriwijaya Air SJY-182.

Seluruhnya pun bermalam disana bersama dengan ratusan tim evakuasi Basarnas lainnya yang telah terlebih dahulu tiba. Usai makan malam dengan makanan siap saji, relawan maupun tim Basarnas pun berbaur tidur di pinggir lantai kapal (deck) tanpa alas.

Namun, beberapa di antaranya tidur di dalam kamar yang tersedia di kabin kapal. Sebab, kapal KN SAR Wisnu terbilang cukup besar dengan desain interior yang lebih modern.

Esok harinya, awan di sekitar lokasi jatuhnya pesawat Sriwijaya Air SJ-182 juga tampak masih gelap. Namun usai salat subuh, tim penyelam tetap mempersiapkan perlengkapan penyelaman di tengah cuaca tak menentu.

Mereka bersiap dalam posisi memakai masker, regulator, drysuit, Bouyancy Compensation Device (BCD), weightbelt, gauges, hingga menggendong oksigen. Karena kondisi masih memungkinkan, tim pertama pun memutuskan untuk turun melakukan operasi penyelaman usai pengarahan.

Tim penyelam hanya diberikan waktu 20 menit berada di dalam laut. Setelah waktu itu, tim penyelam diminta harus naik ke permukaan air kembali meskipun tidak dapat hasil pencarian di bawah laut.

Kepala Kantor Basarnas DKI Jakarta Hendra Sudirman menyampaikan operasi penyelaman pada Senin (11/1/2021) terbilang lancar. Total, ada 50 penyelam yang diterjunkan oleh tim gabungan SAR dan relawan.

Namun karena faktor cuaca yang mendadak berubah, tim gabungan Basarnas hanya mampu menurunkan 2 dari 3 tim penyelam pada pagi dan siang hari. Sedangkan pada sore hari, ombak mendadak meninggi lantaran akan adanya hujan kembali.

"Mas bisa lihat disini cuaca disini tidak seperti disana (JICT). Ombak disini bergelombang agak besar. Jadi kita harus lihat situasi," katanya.

Namun demikian, tim Basarnas mengaku akan terus melakukan proses pencarian korban Sriwijaya Air SJ-182 hingga 7 hari ke depan. Waktu tersebut bisa diperpanjang jika seluruh korban belum ditemukan oleh tim evakuasi.

Terhitung hingga Selasa (11/1/2021), tim gabungan Basarnas, TNI-Polri dan relawan telah mengumpulkan sebanyak 114 kantong jenazah yang dibawa ke JICT II. Kantong jenazah itu berisikan potongan tubuh, serpihan pesawat hingga barang-barang pribadi milik korban.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini