Baca tanpa iklan
Sebagai gambaran, Didik membandingkan biaya upgrade mesin MegaPro dengan Kawasaki KLX150.
“Dengan biaya lebih mahal sekitar Rp 5 juta, upgrade tenaga KLX masih kalah dibanding Megapro yang cuma habis Rp 3 juta.”
3. Muat Piston 76mm
Crankcase Megapro muat dijejali piston diameter 76 mm dengan kondisi tetap aman dari kemungkinan jebol.
“Biasanya dipasangi piston Scorpio yang punya diameter 70 mm sehingga kapasitas mesin naik di atas 200 cc.”
4. Gampang Stroke Up
Begitu pula untuk urusan naik langkah.
Bisa pakai setang piston mulai 8,5 mm hingga 12mm seperti punya RX-Z.
“Bahkan sebenarnya bisa naik lagi, tapi belum pernah coba.”
5. Perawatan Mudah & Murah
Karena spare parts banyak dijumpai dan murah, maka biaya yang dikeluarkan untuk merawat mesin Megapro murah.
“Apalagi banyak sekali mekanik yang paham mesin Megapro, sehingga gampang dirawat.
6. Harga Motor Murah
Populasi Megapro sangat banyak, sehingga mudah dibeli.
“Dari sini kita enggak merasa eman-eman mengkanibal motor itu. Apalagi harga sekennya juga terjangkau. Modal Rp 5 – 6 juta sudah dapat motor.”