Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Strategi UD Trucks Indonesia merebut pasar truk segmen medium duty dan heavy duty di Indonesia, di tengah persaingan yang sangat ketat diantara merk-merk truk buatan Jepang, terbukti berhasil. Truk Quester sejak diperkenalkan ke pasar sekitar dua tahun terakhir, membukukan pertumbuhan kuat, hingga 40 sampai 50 persen per tahun.
"Sampai akhir tahun ini akan ada peningkatan di medium atau heavy duty, dan hampir 50 persen kenaikan tersebut ditopang dari kendaraan di segmen kargo dan tambang," ujar Handi Lim, UD Sales & Logistic Director Department UD Trucks dalam perbincangan dengan Tribunnews di media gathering UD Trucks di Jakarta, Selasa (18/12/2018).
Apa rahasia sukses ini? Apakah karena UD Trucks menyandang nama besar di belakangnya, bagian dari grup Volvo, salah satu pabrikan truk terbesar di dunia?
Yang jelas dengan dukungan teknologi dari Volvo, UD Trucks bisa meracik truk Jepang rasa Eropa pada truk Quester yang kini dipasarkannya di Indonesia. Plus, dukungan kuat dari dua distributor utamanya dari grup Astra International. Yakni, PT Astra UD Trucks yang memasarkan truk Quester untuk tipe-tipe kendaraan jalan raya (on road), dan PT United Tractors Tbk yang memasarkan tipe-tipe truk Quester untuk sektor tambang dan perkebunan (offroad).
Filosofi 'Going The Extra Mile' di perusahaan ini diterjemahkan dengan merancang truk yang memperhatikan kenyamanan maksimal buat pengemudinya.
Baca: Fuso Raih Pesanan 499 Unit Truk di Event Truck Campaign di Kota Pekanbaru
Seperti dinyatakan valery Muyard, Presiden Direktur UD Trucks Indonesia, UD Trucks tidak hanya memperlihatkan fokusnya pada penyediaan produk-produk yang dapat diandalkan, namun juga berfokus pada pemberdayaan manusia yang turut berperan di industri tersebut.
"Salah satu aspek terpenting yang menjadi perhatian bagi UD Trucks adalah pengemudi yang juga merupakan dasar dari perancangan produk-produk truk UD yang mengutamakan kenyamanan pengemudi," sebut Valery Muyard.
Baca: Daimler Luncurkan Dua Chassis Bus Terbaru Mercedes-Benz OF 1623 RF dan O500RS 1836
Kenyamanan bagi pengemudi itu antara lain lewat hadirnya fitur-fitur seperti rem angin yang andal dengan rem tromol S-cam berkinerja tinggi yang dilengkapi fitur antilock braking system (ABS), kabin pengemudi yang lega dengan suspensi per keong, boogie lift di roda belakang untuk menjaga agar pemakaian ban lebih awet, serta fitur telematics dan sebagainya.
Untuk memaksimalkan potensi pengemudi, perusahaan ini setiap tahun menggelar program kompetisi untuk pengemudi 'Extra Mile Challenge' (EMC) untuk menemukan pengemudi dengan keterampilan mengemudi terbaik. Di penyelenggaraan kompetisi 'Extra Mile Challenge 2018' lalu, UD Trucks sukses mengantarkan Eko Yulianto, pengemudi truk Quester yang sehari-hari bekerja di perusahaan jasa angkutan kargo dan logistik PT Duta Lintas Nusa, tampil sebagai juara di ajang 'Extra Mile Challenge' tingkat global yang diselenggarakan di Kota Ageo, Jepang, kantor pusat operasional UD Trucks.
Eko sukses menyisihkan lawan-lawannya, finalis ajang 'Extra Mile Challenge' dari sejumlah negara. Eko Yulianto sukses membawa pulang gelar juara umum serta menjadi yang terbaik pada kategori efisiensi bahan bakar untuk kategori truk Quester, menyisihkan finalis dari Malaysia, Thailand, Mauritius, dan Qatar.
Eko Yulianto merupakan pengemudi truk Quester ke-3 dari Indonesia yang berpartisipasi di babak final 'Extra Mile Challenge' tingkat global di Jepang. Sebelum melaju ke babak final final kompetisi global ini Eko Yulianto menjalani serangkaian pendidikan dan pelatihan dengan kualifikasi berstandar internasional di UD Trucks Indonesia.
Kisah sukses Eko Yulianto menaklukkan ajang 'Extra Mile Challenge' dan tampil sebagai juara umum ajang ini bisa disimak di sini.
Valery Muyard mengatakan, ajang 'Extra Mile Challenge' merupakan upaya pembuktian UD Trucks bahwa aspek sumber daya manusia merupakan salah satu elemen paling berpengaruh dalam mendukung kemajuan industri truk di Indonesia, seiring dengan meningkatnya prospek bisnis di sektor logistik yang terus membaik di Indonesia.
Baca: Hino Sambut Penerapan Euro IV dan Biodiesel B20 Lewat Customer Satisfaction Contest 2018
Program kompetisi tahunan seperti 'Extra Mile Challenge' ini menurut Valery Muyard terbukti memberikan banyak keuntungan dari berbagai sisi baik dari sisi bisnis pelanggan maupun dari sisi kontribusinya terhadap kemajuan industri truk.
CEO Astra UD Trucks Aloysius Chrisnoadhi menilai, kehandalan pengemudi truk membantu meningkatkan keselamatan di jalan raya. Selain itu, pengemudi dengan skill mumpuni dan mengenal dengan baik karakter truk yang dikemudikannya juga dapat membantu penghematan pemakaian bahan bakar lebih dari 10 pesren.
"Hal ini juga akan sangat membantu kami dalam menjaga loyalitas terhadap mitra bisnis UD Trucks di Indonesia,” ungkap Aloysius Chrisnoadhi.
Penulis: Choirul Arifin