Baca tanpa iklan
R nineT memiliki kurva torsi lebih kecil, yang dikatakan memiliki daya tarikan lebih besar daripada model sebelumnya.
Dalam hal alat bantu berkendara, banyak hal telah ditingkatkan dengan masuknya ABS Pro dengan Kontrol Rem Dinamis, bersama dengan mode berkendara di Jalan dan Hujan, dibandingkan dengan generasi pertama R nineT yang hanya memiliki ABS.
Monoshock belakang adalah unit baru yang memiliki preload pegas yang dapat disesuaikan dengan tangan dan diklaim lebih nyaman dengan peredaman yang bergantung pada perjalanan dan penyangga suspensi baru.
Mengutip Paultan, di dalam kokpit, panel instrumen melingkar hadir dengan desain dial baru lengkap dengan logo BMW dan lampu indikator yang tersembunyi saat tidak menyala.
Semua model R nineT sekarang dilengkapi dengan lampu LED dan soket pengisi daya USB disertakan dalam daftar perlengkapan standar.
Alat bantu berkendara juga diperbarui dengan R nineT dan R nineT Pure mendapatkan "Dyna" untuk Riding Mode Pro, sementara R nineT Scrambler dan R nineT Urban G / S mendapatkan mode "Dirt" sebagai opsi.
Sementara itu, R nineT G / S mendapatkan opsi model "Edition 40 Years GS", dalam jumlah terbatas dalam skema warna khusus, mengingatkan pada model R 100 GS yang legendaris, menandai ulang tahun ke-40 BMW Motorrad GS adventure-tourer.
(Tribunnews.com, Renald/Lita Febriani)