Baca tanpa iklan
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Piaggio Group (PIA.MI) telah menandatangani surat kesepakatan kerjasama dengan KTM, Honda dan Yamaha untuk persiapan pembentukan konsorsium baterai swap untuk sepeda motor dan kendaraan listrik ringan.
Dalam konteks Paris Climate Agreement dan transisi terhadap elektromobilitas, para anggota pendiri konsorsium percaya bahwa ketersediaan terhadap sistem standar baterai yang dapat ditukar (swap) bisa mempromosikan perluasan kegunaan kendaraan listrik ringan.
Konsorsium ini juga diharapkan mampu berkontribusi kepada siklus pengelolaan baterai yang lebih mumpuni untuk digunakan di sektor transportasi.
Aktivitas Konsorsium akan dimulai pada Mei 2021. Empat anggota pendiri mendorong semua stakeholder yang tertarik untuk bergabung dalam kerja sama ini, sekaligus memperkaya keahlian dalam konsorsium ini.
Baca juga: PLN Akan Bangun SPKLU di Hotel Hingga Mal untuk Percepat Penetrasi Kendaraan Listrik
Piaggio Group Chief of Strategy and Product, Michele Colaninno mengatakan dengan menandatangani surat kesepakatan, para penandatangan menunjukkan sikap proaktif terhadap kekhawatiran pelanggan dan prioritas politik terkait elektrifikasi kendaraan.
Baca juga: Pengamat: Larangan Mobil Usia 10 Tahun di Jakarta Berdampak Bagus Buat Industri Otomotif
"Standar internasional untuk sistem baterai swap akan membuat teknologi ini lebih efisien dan sesuai dengan kebutuhan
konsumen. Kerja sama yang lebih kuat antara produsen dan institusi akan memungkinkan industri ini untuk memberikan respon lebih baik lagi terhadap tantangan utama masa depan mobilitas," ungkap Colaninno melalui keterangan resmi, Kamis (11/3/2021).
Baca juga: Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Kini Hadir di Rest Area Tol, Ini Lokasinya
Dengan memperluas jangkauan, mempersingkat waktu pengisian dan menurunkan biaya kendaraan, serta infrastruktur, para produsen berusaha menjawab kekhawatiran utama para pelanggan mengenai masa depan elektromobilitas.
Tujuan Konsorsium ini adalah untuk mendefinisikan standar spesifikasi sistem baterai yang dapat ditukar untuk kendaraaan yang masuk ke dalam kategori-L, seperti moped, sepeda motor, sepeda tiga roda dan sepeda empat roda.
Melalui kerjasama dengan para stakeholder dan badan standarisasi nasional, Eropa dan internasional, para anggota pendiri konsorsium akan terlibat dalam penciptaan standar teknis internasional.