Komponen yang sering bermasalah di area ini adalah shock absorber mengingat tugasnya cukup berat yakni meredam guncangan jalan.

3. Aki Mobil

Tugasnya sederhana, yaitu memberikan tenaga listrik pada sistem starter untuk menyalakan mesin mobil dan menyalurkan tenaga listrik untuk komponen yang membutuhkan ketika mesin dimatikan.

Tentu pemilik mobil tidak mau timbul masalah karena alpa merawatnya, seperti mesin tidak bisa dinyalakan akibat kondisi aki yang lemah.

Apalagi jika gemar memasang aksesoris tambahan seperti lampu dan audio yang banyak menyita tenaga listrik. Normalnya usia pakai aki mobil sekitar 2-4 tahun tergantung pemakaian.

4. Ban Mobil

Tugas ban terbilang berat, seperti menyalurkan tenaga mobil ke jalan, mengarahkan kendaraan, memberikan daya pengereman, membantu menyerap benturan, hingga menopang bobot kendaraan yang besar.

Padahal, bidang kontak si karet bundar ini sangat terbatas. Ditambah lingkungan kerja yang keras, seperti melewati jalan aspal yang panas, beton yang kasar, serta menabrak lubang atau melewati jalan rusak.

Belum lagi jika gaya berkendara pengemudi cukup kasar atau sering melewati jalan rusak yang membuat usia pakai ban menurun drastis.

Guna menjaga performa komponen slow moving, pemilik mobil dapat melakukan perawatan komponen slow moving dengan melakukan pengecekan visual.

Seperti melihat kondisi telapak dan dinding ban setidaknya satu minggu sekali, termasuk memastikan tekanan udara ban sesuai rekomendasi pabrikan. L

Rasakan kalau ada keanehan di jalan, seperti guncangan mobil tidak seperti biasanya sebagai indikasi masalah di sistem suspensi.

Jangan ragu untuk berdiskusi dengan service advisor bengkel resmi andai merasa ada masalah pada komponen slow moving mobil.