Tak lama kemudian, Sebastian Vettel pun melakukan pergantian ban.
Posisi tiga besar pun akhirnya mengalami perubahan.
Posisi pertama ditempati oleh Kimi Raikkonen yang belum melakukan pit stop, sedangkan urutan kedua dan ketiga diduduki Valtteri Bottas serta Sebastian Vettel.
Persaingan di antara ketiganya menjadi semakin sengit dan seru, terutama pada putaran ke-27, karena Valtteri Bottas berhasil menyalip Kimi Raikkonen dan merebut posisi terdepan.
Selanjutnya, Kimi Raikkonen yang hendak masuk pit stop pertamanya memberikan jalan kepada Sebastian Vettel untuk menduduki posisi kedua.
Dengan demikian, perebutan posisi pertama tinggal melibatkan Valtteri Bottas dan Sebastian Vettel.
Keduanya hanya berselisih 0,8 detik saat putaran ke-29.
Pada putaran ke-31, panitia memberlakukan yellow flag akibat insiden di tikungan 14 yang melibatkan dua pebalap Toro Rosso, Pierre Gasly dan Brendon Hartley.
Insiden itu membuat Pierre Gasly terpaksa menerima penalti 10 detik karena telah menabrak sang rekan setim.
Pada putaran ke-45, Sebastian Vettel terlibat insiden dengan Max Verstappen.
Kedua pebalap mengalami spin seusai bersinggungan di tikungan 14.
Insiden tersebut membuat posisi Sebastian Vettel merosot hingga ke urutan ke-7, dan Max Verstappen menerima hukuman penalti 10 detik.
Kondisi ini dimanfaatkan dengan baik oleh Daniel Ricciardo yang terus memacu mobilnya di urutan kedua.
Daniel Ricciardo perlahan memperbaiki posisinya hingga akhirnya berhasil merebut urutan pertama dari Valtteri Bottas, tepatnya pada putaran ke-46.