News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

MotoGP 2020

MotoGP 2020, Kabar Suzuki Pakai Holeshot Device: Masih Dikembangkan

Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: bunga pradipta p
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Alex Rins - MotoGP 2020, Kabar Suzuki Pakai Holeshot Device: Masih Dikembangkan. Simak selengkapnya di sini!

TRIBUNNEWS.COM - Holeshot Device atau alat bantu start yang dipakai Ducati nampaknya menjadi hal yang menarik bagi Suzuki.

Pada tes pramusim MotoGP 2020 ini, nampak Ducati, Aprilia dan Yamaha sudah kepergok menggunakan holeshot device di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Nampaknya, pada awal musim mendatang, Suzuki akan memasangkan alat yang sama di GSX-RR 2020 milik dua pebalapnya.

Dikutip dari Kompas.com, kabar tersebut dibenarkan oleh Alex Rins.

Ia mengatakan bahwa alat tersebut saat ini masih sedang dalam tahap pengembangan.

Baca: MotoGP 2020: Tim Suzuki Kenalkan Livery Baru, Ini Penampakannya

Baca: Marc Marquez Waspadai Fabio Quartararo Jadi Salah Satu Penantang Terberatnya di MotoGP 2020

Alex Rins dan Joan Mir akan menjadi duet pebalap Team Suzuki Ecstar MotoGP musim 2020. (HANDOUT)

Pebalap berambut keriting ini juga mengatakan bahwa holeshot device kemungkinan akan siap pada tes di Qatar atau saat seri pertama MotoGP 2020 dimulai.

"Suzuki sedang mengerjakan ini, jika tidak pada tes Qatar saya pikir (itu akan siap) saat seri pertama digelar di Qatar. Mereka sedang mengembangkannya," kata Rins mengutip pernyataan Crash.net, Selasa (11/2/2020).

Rins juga mengatakan bahwa tak menjadi hal yang mengejutkan jika banyak tim yang menggunakan alat tersebut.

Sebab, pada akhirnya teknologi sekecil apapun yang dapat membuat motor jadi lebih kencang pasti membuat perbedaan.

"Sudah sejak tahun lalu saya lihat bagian belakang motor Ducati turun ketika di trek lurus. Jadi mari kita lihat, bahwa kita juga perlu berinovasi," katanya.

Seperti diketahui, holeshot device merupakan sebuah perangkat yang membantu para pebalap meraih start dengan baik.

Perangkat ini awalnya digunakan di ajang motocross dan ditempatkan di suspensi belakang.

Sedangkan untuk MotoGP baru digunakan oleh Ducati dan ditempatkan di suspensi belakang.

Cara kerjanya yakni menekan suspensi belakang hingga titik tertentu.

Halaman
12
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini