Baca tanpa iklan
Argumen Valentino Rossi tersebut cukup masuk akal karena faktanya, penurunan performa sang pebalap memang baru mulai terjadi setelah Michelin menggantikan Bridgestone sebagai pemasok ban pada ajang balap MotoGP.
Sejarah mencatat, Rossi masih mampu bersaing ketat untuk gelar juara dunia pada musim 2015.
Kala itu, Rossi kalah 5 poin saja dari rekan setimnya, Jorge Lorenzo.
Baca: Gaya Balap Valentino Rossi Bikin Ban Cepat Aus? Ini Kata Kepala Kru Yamaha
Penampilan Rossi lalu mengendur saat Michelin resmi menjadi pemasok tunggal ban untuk MotoGP.
Berdasarkan data dari laman resmi MotoGP, Rossi baru bisa meraih tiga kemenangan selama membalap dengan ban Michelin.
Dua kemenangan direngkuh The Doctor pada MotoGP 2016 yakni di Jerez dan Catalunya, sementara satu kemenangan lainnya diraih saat balapan di Sirkuit Assen, Belanda, pada musim 2017.
Fakta inilah yang menjadi bukti bahwa daya magis Rossi runtuh karena ban Michelin.
Hal tersebut sangat berbeda dengan hasil yang dibukukan Rossi sejak MotoGP memakai sistem pasokan ban tunggal pada tahun 2009.
Saat itu, Bridgestone tampil sebagai pemasok tunggal pertama.
Kali terakhir The Doctor merajai kelas utama ialah pada musim 2009.
Satu musim sebelum MotoGP memakai sistem ban tunggal, Rossi dan Bridgestone seolah ditakdirkan menjadi partner yang pas ketika hadir pesaing baru dari tim Ducati, Casey Stoner.
Kala itu, Rossi membuat permintaan khusus kepada Yamaha untuk memakai ban Bridgestone setelah gagal membendung Stoner satu musim sebelumnya.
Rikues Rossi tersebut sangat sulit dikabulkan Yamaha karena mereka telah menjalin kesepakatan dengan Michelin.
Baca: Reaksi Keras Valentino Rossi Buat Bos Michelin yang Sebut Gaya Balapnya Bikin Ban Cepat Aus
Namun, setelah melalui proses yang panjang, tim pabrikan dari Jepang itu mengabulkan permintaan Rossi untuk memakai ban Bridgestone, seperti halnya Stoner pada musim 2008.
Uniknya, penggunaan ban Bridgestone di Yamaha hanya untuk Rossi, sementara rekan setimnya tetap memakai ban produksi Michelin.
Valentino Rossi berhasil membayar penuh kepercayaan Yamaha untuk memakai ban Bridgestone dengan menjadi juara dunia MotoGP 2008.