Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM - Kabar kurang menyenangkan hadir menuju akhir musim MotoGP 2024 dari pabrikan Jepang, Honda.
Alberto Puig selaku eks bos Marc Marquez di Honda di kabarkan bakal di depak dari tim berlogo sayap tunggal mengepak.
Honda bertekad untuk kembali merebut masa kejayaannya musim depan dengan mengincar manajer tim KTM.
Ialah Francesco Guidotti yang sempat diisukan kontraknya habis bersama KTM akhir musim 2024 nanti.
Dengan habisnya kontrak Guidotti, maka cukup masuk akal jika Honda ingin menggaet bos KTM tersebut untuk mengembangkan motor Honda.
Dirangkum dari berbagai sumber seperti Motosan dan Motorcycle Sports, ada alasan kenapa Puig bakal di depak Honda.
Sejak mengambil alih posisi sebagai manajer Honda pada tahun 2018, Puig acapkali dapat kritik tajam.
Satu di antaranya adalah gaya manejemennya yang terlalu otoriter ketika menaungi Honda.
Beberapa keputusan strategis yang di layangkan oleh Puig acapkali dipertanyakan.
Salah satu kerugian terbesar yang dialami oleh Puig ketiga menangangi Honda adalah kehilangan Marc Marquez.
Marquez yang dinilai sebagai andalan Honda sekaligus magnet sponsor memilih cabut dari tim pabrikan Jepang tersebut.
"Ini (hengkangnya Puig) bukan satu-satunya perubahan yang akan terjadi pada Honda."
"Perusahaan ini (Honda) juga akan kehilangan sponsor utamanya, Repsol, setelah hampir tiga dekade menjalin kerja sama yang erat," bunyi laporan Motosan.
Baca juga: Siap-siap MM93 Dapat Julukan Marc-Dalika, Ubah Kesialan Jadi Kemenangan di MotoGP Mandalika 2024
Terkait kencangnya isu Puig angkat kaki dari Honda, Guidotti langsung masuk incaran tim oranye tersebut untuk musim depan,
"Mengenai calon pengganti Puig, ada beberapa nama yang telah dispekulasikan: Francesco Guidotti."
"Saat ini ia menjabat sebagai manajer tim di KTM, namun meski masih terikat kontrak hingga 2025, pabrikan asal Austria (KTM) tersebut tampaknya telah memutuskan untuk mengakhiri kerja sama mereka."
Pemilihan Guidotti untuk membantu pengembangan motor Honda cukup masuk akal mengingat RC213V belum menunjukkan progres impresif.
Bahkan musim ini Honda jadi konstruktor paling lemah yang berada di dasar klasemen.
Honda hanya mengoleksi 42 poin sepanjang musim MotoGP 2024 yang masih menyisakan enam seri balapan lagi.
Jika dibandingkan dengan Yamaha yang juga sama-sama berjuang mengembangkan motor, selishnya cukup banyak.
Yamaha yang hanya mengandalkan Fabio Quartararo dan Alex Rins justru menyumbang sebanyak 84 poin di klasemen konstruktor MotoGP.
Bedanya setengah poin sendiri dari angka yang dibukukan oleh Honda di MotoGP 2024.
Maka dari itu, mengincar Guidotti satu opsi yang ciamik bagi Honda untuk bisa mengembangkan RC213V miliknya.
Klasemen Konstruktor MotoGP 2024
1. Ducati - 500 poin
2. KTM - 239 poin
3. Aprilia - 234 poin
4. Yamaha - 84 poin
5. Honda- 42 poin
Klasemen MotoGP 2024 Sementara
1. Jorge Martin (Pramac Ducati) - 341 poin
2. Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) - 317 poin
3. Enea Bastianini (Ducati Lenovo) - 282 poin
4. Marc Marquez (Gresini Ducati) - 281 poin
5. Brad Binder (KTM Factory) - 165 poin
6. Pedro Acosta (KTM GASGAS) - 157 poin
7. Maverick Vinales (Aprilia Racing) - 149 poin
8. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) - 127 poin
9. Alex Marquez (Gresini Ducati) - 121 poin
10. Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) - 121 poin
11. Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) - 108 poin
12. Franco Morbidelli (Pramac Ducati) - 102 poin
13. Fabio Quartararo (Yamaha) - 73 poin
14. Miguel Oliveira (Trackhouse Aprilia) - 71 poin
15. Jack Miller (KTM Factory) - 58 poin
16. Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) - 49 poin
17. Johann Zarco (LCR Honda) - 22 poin
18. Takaaki Nakagami (LCR Honda) - 21 poin
19. Augusto Fernandez (KTM GASGAS) - 20 poin
20. Joan Mir (Repsol Honda) - 20 poin
21. Alex Rins (Yamaha) - 15 poin
22. Pol Espargaro (Test Rider KTM) - 12 poin
23. Dani Pedrosa (Test Rider KTM) - 7 poin
24. Luca Marini (Repsol Honda) - 5 poin
25. Stefan Bradl (Test Rider Honda) - 2 poin
26. Lorenzo Savadori (Test Rider Aprilia) - 0 poin
27. Remy Gardner (Yamaha) - 0 poin
(Tribunnews.com/Niken)