Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM - Jelang dimulainya balapan MotoGP 2026 akhir pekan ini di Sirkuit Buriram, Thailand, 27 Februari-1 Maret, ketegangan terjadi pada internal Ducati.
Pabrikan Borgo Panigale, Ducati, dilaporkan mendapatkan tekanan intens dari tim satelit mereka, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, milik Valentino Rossi.
Isu yang berkembang, VR46 kecewa dengan perlakuan Ducati terhadap mereka.
Satu di antara contohnya ialah pembagian spek motor pabrikan untuk MotoGP 2026.
Lazimnya, sebagai tim satelit, para pembalapnya mendapatkan full suport berupa motor pabrikan. Dalam hal ini Franco Morbidelli-Fabio Di Giannantonio mendapatkan motor spek terbaru, sama dengan yang ditunggi oleh Marc Marquez-Pecco Bagnaia.
Akan tetapi pabrikan Ducati mengambil kebijakan berbeda.
Mengacu kepada performa, Ducati memecah jatah dua spek motor pabrikan terbaru untuk MotoGP 2026 untuk dua tim. Satu diberikan kepada VR46 yang nantinya ditunggangi Fabio Di Ginannatonio.
Sementara satunya diberikan kepada Alex Marquez di Gresini Racing, yang pada tahun 2025 sukses menutup musim sebagai runner-up.
Sekalipun pihak VR46 berulang kali mengatakan tidak masalah atas perlakuan yang diterima, realitanya tidak demikian.
Tim yang identik dengan kuning stabilo ini dilaporkan akan hengkang dari Ducati pada MotoGP 2027. Isunya, VR46 merapat ke Yamaha, mengingat Valentino Rossi sebagai bos, berstatus sebagai BA dari pabrikan Jepang tersebut.
Namun baru-baru ini ketegangan Ducati dengan VR46 makin meruncing.
Perpindahan pembalap dilaporkan menjadi masalah utama yang membuat Valentino Rossi sampai turun tangan.
Baca juga: Jadwal Siaran MotoGP Thailand 2026 Live TRANS7: Race Pembuka Aksi Marc Marquez Cs
Minta Kejelasan dan Bebas Akses Rekrut Pembalap
Menukil dari laman Ride Apart, Valentino Rossi meminta kejelasan atas hierarki tim mereka, sekaligus bebas akses dalam perekrutan pembalap di MotoGP 2027.
Menjadi rahasia umum bahwa VR46 sempat menjalin negosiasi dengan Pedro Acosta dari KTM.
Namun dalam beberapa pekan terakhir, Pedro Acosta justru lebih condong ke pabrikan Ducati, yang diproyeksikan sebagai pengganti Pecco Bagnaia.