Baca tanpa iklan
Situasi ini tidak menyenangkan VR46 karena secara ambisi, mereka ingin meniru jejak Pramac Prima saat membawa Jorge Martin menjadi juara MotoGP 2024, meski berstatus sebagai tim satelit.
Perlu diingat bahwa kontrak kerja sama VR46 bisa berakhir setelah musim 2026.
Di bawah regulasi baru nanti, struktur tim dan penempatan pembalap akan jauh lebih berharga daripada sekadar keunggulan perangkat keras pabrikan.
Rossi tidak hanya meminta motor yang kencang, ia sedang menanyakan di mana posisi timnya dalam hierarki Ducati ketika perbedaan performa antar motor mulai menipis.
Jika Ducati memberikan prioritas akses kepada VR46 untuk mendapatkan pembalap papan atas, maka hubungan ini secara efektif akan berubah menjadi "tim pabrikan kedua", terlepas dari apa pun label resminya.
Namun, jika Ducati menolak, Rossi memiliki alasan kuat untuk mulai mendengarkan tawaran dari pabrikan lain tepat saat keseimbangan kompetisi MotoGP diatur ulang.
Dinamika ini diprediksi akan memicu efek domino di seluruh paddock.
Satu perpindahan pembalap di Ducati akan menekan rencana Yamaha, memengaruhi strategi jangka panjang KTM, dan memaksa Honda untuk kembali masuk ke dalam percakapan serius.
Bursa transfer pembalap MotoGP bukanlah keputusan individu, melainkan reaksi berantai yang disamarkan dalam bentuk kontrak profesional.
Valentino Rossi tidak melontarkan ancaman apa pun, karena ia memang tidak perlu melakukannya. Ia hanya memperjelas bahwa tim VR46 berniat untuk menjadi pemain kunci di era MotoGP mendatang.
Keputusan itu tidak akan menunggu kesiapan atau kenyamanan pihak Ducati. Pesan ini sudah tersampaikan dengan sangat jelas kepada semua penghuni paddock.
(Tribunnews.com/Giri)