News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Tribunners

Tribuners adalah platform jurnalisme warga. Untuk berkontribusi, anda bisa mengirimkan karya dalam bentuk berita, opini, esai, maupun kolom ke email: redaksi@tribunnews.com.

Konten menjadi tanggungjawab penulis dan tidak mewakili pandangan redaksi tribunnews.com.

Kapal Induk Fujian Jawaban China Atas Tantangan AS di Asia Pasifik

Editor: Setya Krisna Sumarga
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Kapal induk China, Liaoning, hasil permak ulang kapal induk bekas Soviet yang dimiliki Ukraina. Kapal induk Fujian melengkapi armada raksasa China.

Di tahap ini, Fujian akan menjalani tes keandalan dan stabilitas sistem propulsi dan tenaga Listrik yang menggerakkan kapal induk ini.

PLAN menyatakan, kapal induk Fujian adalah salah satu perangkat keras militer paling penting yang sedang dikembangkan negara tersebut.

Secara kuantitas, saat ini Tiongkok menjadi angkatan laut terbesar di dunia berdasarkan jumlah kapal.

Namun, Angkatan Laut AS (US Navy) memimpin dalam hal kapal induk, dengan 11 armada kapal induk dan sembilan kapal serbu amfibi yang mampu membawa pesawat.

Namun, para analis militer memperkirakan dalam tempo tak lama lagi, Tiongkok bersiap untuk menutup kesenjangan tersebut.

Tentang kapal induk Fujian, berikut ini sejumlah catatan dan data yang menunjukkan kapabilitasnya di lautan.

Kapal induk terbaru China ini sepenuhnya dikembangkan dan dibangun di dalam negeri, oleh Perusahaan pembuat kapal Tiongkok.

Secara bentuk desain, kapal induk Fujian memiliki kemiripan dengan hampir semua kapal induk milik Angkatan Laut AS.

Kapal ini memiliki bobot lebih dari 80.000 metrik ton, dengan panjang kapal sekitar 316 meter dan balok lambung di permukaan air sekitar 39 meter.

Kapal induk Fujian mampu menampung 2.000 awak kapal, dan 1.000 awak pesawat. Jadi total aka nada 3.000 orang di kapal saat beroperasi.

Jalur penerbangan dan pendaratan kapal ini datar dan lurus, yang dilengkapi fitur utama – ketapel elektromagnetik dan alat penahan.

Sistem peluncuran dan pemulihannya disebut CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery).

Ia memiliki tiga jalur ketapel dengan pelindung ledakan untuk meluncurkan pesawat dari dek penerbangan

Penggerak Fujian diyakini didasarkan pada turbin uap konvensional dengan generator diesel.

Halaman
1234
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini