Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Bisnis

Update Pembangunan Empat Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Keempat stasiun tersebut yakni Stasiun Halim Jakarta, Stasiun Karawang, Stasiun Hub Padalarang, dan Stasiun Tegalluar Bandung.

Editor: Hendra Gunawan
zoom-in Update Pembangunan Empat Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung
TRIBUNNEWS/Jeprima
Aktivitas pekerja menyelesaikan proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di kawasan Cawang, Jakarta Timur 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Update pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) telah mencapai 79 persen.

Proyek keretayang dibangun sepanjang 142,3 kilometer ini akan memiliki sebanyak empat stasiun.

Keempatnya adalah stasiun tersebut yakni Stasiun Halim Jakarta, Stasiun Karawang, Stasiun Hub Padalarang, dan Stasiun Tegalluar Bandung.

Keempat stasiun tersebut yakni Stasiun Halim Jakarta, Stasiun Karawang, Stasiun Hub Padalarang, dan Stasiun Tegalluar Bandung.

Baca juga: Proyek KCJB Dinilai Bisa Tingkatkan Daya Tarik Investasi di Karawang

Mirza Soraya mengatakan, keempat stasiun KCJB tersebut memiliki progres konstruksi yang berbeda-beda.

Untuk Stasiun Halim Jakarta hingga saat ini progresnya telah memasuki tahap topping off dan penyelesaian konstruksi (finishing).

"Untuk pembangunan stasiun Halim sudah dilakukan topping off sekaligus menandai kegiatan konstruksi sudah memastuki tahap struktur atap baja dan juga finishing," kata Mirza kepada Kompas.com, Kamis (02/12/2021).

Berita Rekomendasi

Sementara Stasiun Karawang dan Tegalluar saat ini KCIC mulai fokus pada bangunan utama stasiun.

Baca juga: Pembengkakan Biaya Proyek Kereta Cepat Tak Terjadi di KCJB Saja? Berikut yang Terjadi di Luar Negeri

"Lalu untuk stasiun Padalarang, kami terus melakukan koordinasi dengan berbagai pihak untuk pengurusan izin paralel dengan dilaksanakannya persiapan Pembangunan stasiun dan penataan kawasan di sekitarnya," terang Mirza.

Mirza menjelaskan, stasiun KCJB akan dibangun secara ikonik dengan mengadaptasi gaya modern-kultural.

Stasiun Halim, contohnya, yang merupakan stasiun awal KCJB akan dibangun dengan mengimplementasikan material modern.

Baca juga: KCIC Klaim Kereta Cepat Tak Bising dan Berdesain Muatan Lokal

Seperti alumunium panel dengan material alami seperti kayu dan bambu untuk menciptakan suasana khas ragam seni Indonesia.

"Untuk Stasiun Halim itu akan dibangun dua lantai dengan menggabungkan material modern seperti panel dan kayu," ujarnya.

Stasiun Halim juga dilengkapi sejumlah fasilitas seperti sistem ticketing cashless, area VIP, area khusus disabilitas, area komersil, lounge, concierge, dan area parkir yang terintegrasi.

Halaman
12
Sumber: Kompas.com
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas