Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang

TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Keterlibatan Mitsubishi Motors Corporation (MMC)  di Indonesia telah lebih dari 50 tahun dan kini semakin komit lagi kepada Indonesia ingin memberikan kehidupan yang lebih baik lagi bagi rakyat Indonesia di masa depan.

"Bagaimana Anda melihat posisi pasar Indonesia untuk MMC ke depan?" tanya Tribunnews.com dalam wawancara khusus dengan Takao Kato (60), Presiden dan CEO Mitsubishi Motors Corporation (MMC) di kantor pusatnya di Tokyo sore ini (9/8/2022).

Kato melihat Indonesia adalah tempat yang sangat baik bagi pemasaran mobil Mitsubishi di bukan hanya di negeri tercinta Nusantara tetapi juga bagi Asean.

"ASEAN adalah pasar yang penting bagi kami, dan Indonesia adalah negara yang paling kami fokuskan dari sudut pandang basis produksi / ekspor serta penjualan, bahkan Indonesia yang menjadi nomor satu dalam penjualan tahun 2021," papar Kato.

Menurutnya lagi, "Kami telah berkembang bersama Indonesia selama lebih dari 50 tahun. Di masa depan, untuk berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi dan industri Indonesia yang berkelanjutan, kami ingin memberikan kehidupan yang lebih membahagiakan bagi masyarakat Indonesia melalui mobil yang menjadi ciri khas Mitsubishi Motors."

Jumlah total penjualan MMC (aktual) untuk mobil baru di kuartal pertama tahun 2022 adalah 217.000 unit. Dari jumlah tersebut, Indonesia memiliki 24.000 unit, yang merupakan volume penjualan No. 1 di satu negara bagi MMC.

Prospek setahun penuh untuk 2022 adalah rencana 938.000 unit untuk MMC secara keseluruhan. Dari jumlah tersebut, Indonesia direncanakan memiliki 115.000 unit penjualan mobil baru nantinya di akhir tahun fiskal 2022.

"Dengan melihat  jumlah tersebut, Indonesia nantinya memiliki   jumlah penjualan mobil baru  115.000 unit atau sekitar 14 persen dari penjualan setahun MMC dan satu prestasi yang luar biasa.

Untuk penjualan di jepang saja pada tahun 2022 ini hasil kuartal pertama adalah 112,3 miliar yen. Prospek untuk tahun 2023 adalah 580 miliar yen.

 Dari segi jumlah unit di kuartal pertama penjualan di Jepang mencapai 18.000 unit dan dalam setahun diperkirakan akan mencapai 101.000 unit.

Lalu berapa nilai investasi kendaraan listrik yang mempertimbangkan produksi lokal di Indonesia? Juga, berapa tahun jumlah investasi ini?

"Kami telah menginvestasikan sekitar 11 triliun rupiah sejak pembangunan pabrik MMKI pada tahun 2015," tambahnya.

"Saya tidak bisa mengatakan tentang jumlah investasi kendaraan listrik. Tetapi Indonesia adalah basis produksi / ekspor yang penting bagi kami, dan untuk lima tahun ke depan, kami akan terus melakukan investasi tambahan dengan skala yang sama dengan jumlah investasi sejauh ini agar menghasilkan yang terbaik. Saya ingin lebih memperluas bisnis ekspor," jelasnya lagi.

Di sisi lain, MMC akan menahan diri untuk tidak mengomentari jumlah investasi kendaraan listrik dan strategi produk masa depan.

"Tetapi  kami setuju dengan arahan pemerintah Indonesia yang bertujuan untuk netralitas karbon pada tahun 2060 yang diumumkan di COP26."

Dari sudut pandang itu, tambahnya, "Kami ingin berkontribusi untuk Indonesia, dan kami juga sedang melakukan percobaan demonstrasi menggunakan BEV kendaraan niaga ringan untuk mempopulerkan BEV."

Menko Ekonomi Airlangga Hartarto saat bertemu Kato beberapa waktu lalu di Hotel Imperial Tokyo mengungkapkan nilai investasi MMC selama lima tahun mendatang (hingga 2025) akan bertambah lagi 10 triliun rupiah. Sebelumnya sejak  tahun 2015 hingga 2021 investasi sebanyak 11,3 triliun rupiah .

 Bagaimana dengan local content di Indonesia (MMKI) saat ini? Berapa banyak yang akan ditingkatkan di masa depan? Berapa tingkat pengadaan kendaraan listrik lokal yang saat ini sedang dipertimbangkan?

"Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kendaraan listrik, tetapi tingkat pengadaan lokal expander yang dikembangkan untuk Indonesia pada tahun 2017 telah melampaui 80% (82%), dan kami menargetkan 85% atau lebih di masa depan."

Kato pernah menjadi Presiden MMKI (PT Mitsubishi Motors Kramayuda Indonesia) antara tahun 2015-2019 selama 4 tahun.

"Saya baik-baik saja," sapa Kato saat bertemu Tribunnews.com dan mengaku masih ingin beberapa kosa kata Indonesia hingga kini.

Umumnya makan makanan Jepang di Cikarang lokasi pabriknya dan sempat juga makanan Indonesia yang dikatakan juga enak.

"Mungkin yang paling berkesan tak terlupakan saat ada ledakan di Sarinah waktu itu. Kaget juga saya. Tapi untung saya berada di Cikarang baik-baik saja," paparnya.

Namun satu hal lagi yang tak kalah menarik bagi kehidupannya selama di Indonesia adalah bermain golf di banyak tempat.

"Dari 35 lokasi golf di Jakarta dan sekitarnya, mungkin saya sudah pernah main di 30 tempat dan paling banyak di Rancamaya."

Menurutnya bermain golf di Rancamaya sekitar 30 kali dalam setahun selama berada di Indonesia, paparnya sambil tersenyum dan mengakui jadi hitam kulitnya gara-gara main golf itu tetapi benar-benar disukainya.

"Sayang sekali saya belum pernah main golf di Bali. Mungkin di lain kesempatan ya," ungkapnya lagi.

Sementara itu beasiswa (ke Jepang), belajar gratis di sekolah bahasa Jepang di Jepang, serta upaya belajar bahasa Jepang yang lebih efektif.

Info lengkap silakan email: info@sekolah.biz dengan subject: Belajar bahasa Jepang.