Pengerjaan Konstruksi Pemindahan Jalur Kereta Api Yamanote Line di Shibuya Jepang Akhirnya Rampung
Pekerjaan konstruksi pemindahan jalur kereta api Yamanote Line di Stasiun JR Shibuya di Tokyo akhirnya diselesaikan, Senin (9/1/2023) pagi.
Editor: Dewi Agustina
Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang
TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Pekerjaan konstruksi pemindahan jalur kereta api Yamanote Line di Stasiun JR Shibuya di Tokyo akhirnya diselesaikan, Senin (9/1/2023) pagi.
Sebelumnya jalur Yamanote ditangguhkan sepanjang hari antara Stasiun Osaki dan Stasiun Ikebukuro pada tanggal 7 dan 8 Januari 2023.
"Target kita memang selesai tanggal 9 Januari besok semoga saja terkejar. Tujuannya agar penggunaan stasiun Shibuya yang baru, terselesaikan seluruhnya dengan stasiun barunya," ungkap Nakamura, seorang pekerja JR kepada Tribunnews.com, Senin (9/1/2023).
Sekitar 540 kereta yang beroperasi di lingkar luar Jalur Yamanote dihentikan dari Stasiun Osaki ke Stasiun Ikebukuro melalui Shibuya.
Baca juga: Pertama Kali Kereta Api Utama Tokyo Jepang Yamanote Line Berhenti 2 Hari Berturut-turut
Penangguhan berlangsung dari kereta pertama hari Sabtu hingga terakhir hari Minggu, namun tertunda sampai Senin pagi ini.
Jumlah kereta di lingkar luar yang menuju ke stasiun lain dan di lingkar dalam berkurang drastis.
Perubahan layanan diyakini telah mempengaruhi sekitar 530.000 orang.
Sekitar 4.000 pekerja mengambil bagian dalam tahap keempat dari proses renovasi lima bagian selama akhir pekan.
Mereka mengubah rute jalur lingkaran luar Jalur Yamanote dan menggabungkan platform untuk putaran luar dan dalam menjadi satu.
Perusahaan Kereta Api Jepang Timur mengatakan pekerjaan renovasi selesai pada dini hari Senin dan layanan kereta di jalur luar dan dalam kembali normal dimulai dengan kereta pertama.
Perusahaan kereta api telah merenovasi Stasiun Shibuya sejak 2015 sebagai bagian dari proyek untuk membangun kembali Shibuya, kawasan perbelanjaan dan hiburan yang ramai di pusat Kota Tokyo.
Baca juga: Sejarah Kereta Api Yamanote Line Tokyo Jepang yang Kini Sudah Berusia 112 Tahun
Perusahaan berencana untuk melaksanakan tahap terakhir pekerjaan renovasi pada Maret tahun depan dan menyelesaikan proyek secara keseluruhan dalam waktu sekitar lima tahun.
Selain itu, jumlah lingkaran dalam antara Ikebukuro dan Osaki telah berkurang, namun sejauh ini tidak ada gangguan besar.
JR East melanjutkan operasi normal dari kereta pertama pada tanggal 9 Januari hari ini.
Sementara itu untuk info lengkap terkait beasiswa, upaya belajar bahasa Jepang yang lebih efektif serta belajar gratis di sekolah bahasa Jepang, silakan email: info@sekolah.biz dengan subject: Belajar bahasa Jepang.