Sopir Bus Kebakaran Maut di Thailand Dikenai 4 Dakwaan Berat
Samarn Chankut sendiri mengendarai unit kedua dari rombongan tiga bus yang dipesan sekolah Wat Khao Praya Sangkharam dari distrik Lan Sak, Uthai Thani
Penulis: Bobby W
Editor: Garudea Prabawati
Chankut kemudian kehilangan kendali dan kemudian menabrak sebuah mobil Mercedes Benz sebelum menghantam pembatas jalan.
Api kemudian menyebar dengan cepat di dalam bus secara tiba-tiba.
Mendengar pengakuan tersebut, Mayjen Chayanont mengatakan polisi mengenakan empat dakwaan terhadap Samarn Chankut.
Dakwaan tersebut antara lain : kelalaian mengemudi yang membahayakan orang atau properti, kelalaian mengemudi yang menyebabkan kematian, kelalaian mengemudi yang menyebabkan kerusakan fisik atau mental kepada orang lain, dan gagal memberikan bantuan setelah kecelakaan.
Para penyidik kini menunggu hasil forensik dan laporan tentang kondisi bus, termasuk konversi tangki gas, sebelum memutuskan dakwaan akhir yang akan diajukan terhadap operator bus, kata Chayanont.
Dua puluh siswa dan tiga guru dalam perjalanan lapangan tersebut dipastikan tewas dalam kebakaran itu. Para
Sedangkan para penyintas segera dilarikan ke rumah sakit.
Tiga siswa yang terluka dalam kondisi kritis.
Dua di antaranya, berusia 7 dan 9 tahun, dipindahkan ke Rumah Sakit Universitas Thammasat.
Siswa ketiga yang berusia 14 tahun, masih dirawat di Rumah Sakit Pat Rangsit karena luka bakar serius.
Pada hari Selasa, kerabat dari 15 korban yang meninggal memberikan sampel DNA untuk membantu mengidentifikasi anak-anak yang tewas.
Letjen Trairong Phiewphan, komandan Kantor Ilmu Forensik Kepolisian Thailand, mengatakan pada hari Rabu (2/10/2024) bahwa 17 jenazah telah diidentifikasi dan penyebab kematian telah diverifikasi.
Ia mengatakan bus tersebut kemungkinan terbakar karena adanya kesalahan dalam proses pengubahan bahan bakar diesel pada bus menjadi gas alam (NGV).
Tim forensik juga akan berkoordinasi dengan Departemen Transportasi tentang berapa banyak tangki NGV yang diizinkan untuk dipasang di bus tersebut.
Bangkok Post melaporkan bahwa bus tersebut pertama kali terdaftar 54 tahun yang lalu, pada 19 Februari 1970, dengan mesin diesel Isuzu.
Mesin tersebut telah diganti dengan mesin Mercedes-Benz dan diubah menjadi gas alam.
Awalnya terdaftar sebagai bus penumpang yang beroperasi di rute tidak reguler dengan nomor kendaraan 2105472 dan nomor mesin 422915-590053.
(Tribunnews.com/Bobby)
