Sosok Madhavi Latha: Profesor Geoteknik India di Balik Jembatan Kereta Api Tertinggi Dunia Chenab

Profesi: Akademisi, Insinyur Geoteknik, Konsultan Teknik Sipil

Institusi:

Professor, Department of Civil Engineering, Indian Institute of Science (IISc), Bangalore
Chair, Technical Committee on Physical Modelling in Geotechnics, International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE)

Pendidikan:

• Ph.D. dalam bidang Geoteknik dari Indian Institute of Science (IISc), Bangalore
• M.Tech dan B.Tech dalam bidang Teknik Sipil

Bidang Keahlian:

• Geoteknik dan Rekayasa Fondasi
• Physical Modelling and Centrifuge Testing
• Stabilitas Lereng dan Perilaku Tanah di Medan Kompleks

Kontribusi Terkemuka:

Konsultan geoteknik utama untuk proyek Jembatan Chenab, jembatan kereta api tertinggi di dunia yang membentang setinggi 359 meter di atas Sungai Chenab, Jammu & Kashmir

Penghargaan dan Pengakuan:

• Salah satu perempuan India terkemuka di bidang teknik sipil dan geoteknik
• Dikenal atas dedikasi ilmiah dan kontribusi pada berbagai proyek nasional berskala besar

Lama Keterlibatan di Proyek Chenab: 17 tahun

Afiliasi Profesional:

• International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE)
• Indian Geotechnical Society (IGS)

(Tribunnews.com, Andari Wulan Nugrahani)