Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Bangun MRT, Ini yang Perlu Dipelajari Indonesia dari Jepang

Pemda Jakarta melalui anak perusahaannya sedang mulai membangun perkeretaapian di Jakarta, baik MRT maupun monorail

Editor: Widiyabuana Slay
zoom-in Bangun MRT, Ini yang Perlu Dipelajari Indonesia dari Jepang
TRIBUNNEWS.COM/RICHARD SUSILO
Suasana dalam kereta api di Tokyo, Jepang. Selain bersih juga sangat teratur dan nyaman sehingga membuat orang lebih memilih naik kereta api ketimbang kendaraan lain. 

Selain itu untuk pengemudi kereta api juga ada surat izin mengemudi sebesar sertifikat, bukan seperti SIM mobil. Harus lulus ujian di badan yang ada di bawah Kementerian Transportasi. Kalau tidak lulus ya tentu saja tak boleh mengemudikan kereta api. Harus ujian lagi sampai lulus.

Pengemudi bekerja biasanya melayani lima kali bolak balik dalam satu jalur. Satu jalur sekitar satu jam bolak balik. Lalu istirahat sejenak dan kembali bekerja sebagai pengemudi kereta api.

Di Tokyo saja ada 13 jalur kereta api, di antaranya 9 jalur kereta api bawah tanah milik Tokyo Metro dan dua jalur swasta (Toei) serta satu jalur Japan Railways milik pemerintah pusat.

Begitu banyak jalur kereta api terpadat dan paling ruwet di Jepang di Tokyo. Jangankan orang asing, orang Jepang sendiri sampai kini masih bingung mesti pakai apa, mesti ke mana dan bagaimana caranya menggunakan jalur kereta api tersebut. Namun kalau sudah terbiasa memang sangat nyaman akan akan terasa cepat, tak ada hambatan dan semua janji bisa dipenuhi dengan baik di Jepang berkat perkeretaapian yang mapan tersebut.

Satu hal lagi menarik adalah ucapan permintaan maaf berkali-kali. Terlambat satu menit saja, dengan berbagai alasan, biasanya akan diucapkan berkali-kali permintaan maaf atas keterlambatan tersebut. Informasi apa pun akan selalu didengungkan di dalam kereta api di Jepang. Misalnya ada kecelakaan, ada kejadian tertentu dan sebagainya, pasti diumumkan sehingga semua penumpang jelas. Kecuali yang tak mengerti bahasa Jepang agar repot juga.

Namun untuk jalur dan perjalanan biasa, ada jalur yang setiap kali menggunakan bahasa Inggris yaitu pada jalur Toei line di Tokyo sehingga orang asing pun tahu, kereta api akan  menuju stasiun apa, akan berhenti di stasiun apa dan sebagainya. Namun kembali, untuk pemberitahuan langsung tidak pernah ada diucapkan dalam bahasa Inggris.

Saatnya bagi orang asing untuk belajar bahasa Jepang dan di Indonesia mungkin yang paling tepat (baik) untuk belajar bahasa Jepang di Pandan College (www.pandan.ac.id) sehingga kita tak akan kesulitan mengerti bahasa Jepang di jepang. Mungkin bisa dilakukan sebelum pergi ke Jepang.

Berita Rekomendasi
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas