Bus TransJakarta 'Gampang' Terbakar Karena Tiga Faktor

Soal itu, Kepala Unit Pelaksana Teknis (UPT) Transjakarta Pargaulan Butarbutar mengaku tidak memahami bahwa tabung BBG tipe 4 di bus transjakarta ternyata tidak layak.

Selain pihaknya hanya sebagai operator, penentuan spesifikasi bus transjakarta adalah wewenang dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta yang bekerja sama dengan Badan Pengkajian Penerapan Teknologi (BPPT).

"Lagi pula, penyebab insiden bus-bus selama ini yang terbakar dan sebagainya, bukan disebabkan oleh meledaknya tabung BBG. Rata-rata penyebabnya kelistrikan," ujar Pargaulan.

Jika benar bahwa tabung BBG itu tak layak, Pargaulan meminta informasi tersebut tidak dilebih-lebihkan. Menurutnya, informasi tersebut dapat menakut-nakuti penumpang. Kondisi tersebut pun dapat berimbas pada penurunan jumlah bus TransJakarta.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Muhammad Akbar membenarkan bahwa penggunaan tabung BBG tipe 4 di bus transportasi massal pada dasarnya masih dalam perdebatan.

Namun, Dishub DKI tetap menggunakan tabung tipe tersebut karena harganya yang murah dan telah bersertifikat ISO dari Kementerian Riset dan Teknologi. Fabian Januarius Kuwado/Kompas.com