Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Ahok Yakin Kebijakan Pembayaran Bus Rupiah per Kilometer akan Ada Perlawanan

Harapan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja (Ahok) untuk mengintegrasikan seluruh moda transportasi di DKI Jakarta diakuinya akan mendapat hambatan.

Penulis: Adi Suhendi
Editor: Gusti Sawabi
zoom-in Ahok Yakin Kebijakan Pembayaran Bus Rupiah per Kilometer akan Ada Perlawanan
Warta Kota/Angga Bhagya Nugraha
Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok, naik Bis Kota Terintegrasi Busway (BKTB) saat berangkat menuju Balai Kota, Jakarta Pusat, Jumat (7/2/2014). 

Laporan wartawa Tribunnews.com: Adi Suhendi

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA-- Harapan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja (Ahok) untuk mengintegrasikan seluruh moda transportasi di DKI Jakarta diakuinya akan mendapat banyak hambatan. Satu di antaranya akan ada perlawanan dari sopir bus bila diterapkan sistem rupiah per kilo meter (Rp/KM) di antaranya dari sopir Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB).

"Gabung semua. Kita tidak mau lagi ada tiket tercecer," kata Ahok di Balai Kota, Senin (23/2/2015).

Dikatakannya sistem tiket yang saat ini dijalankan TransJakarta merupakan bentuk subsidi dalam bentuk Public Service Obligation (PSO) kepada masyarakat.

"Jadi misalnya Rp 10 ribu orang cuma perlu bayar Rp 5 ribu atau Rp 6 500 per sekali naik nanti sisanya kita yang bayar. Ketika warga tidak mampu membayar nilai sesungguhnya, sisanya kita yang bayar," ungkapnya.

Tetapi ia mengaku butuh waktu untuk menerapkan kebijakan tersebut. Ia harus menyelesaikan berbagai persoalan supaya para pengelola bus saat ini bisa satu kata dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam menerapkan kebijakan Rp/Km.

"Itu butuh waktu buat integrasi. Susahnya lagi kan pasti ada perlawanan dari sopir bus kelas menengah ini yang biasa enak semaunya berhenti sesukanya, merokok bebas, dan sebaigainya. Disuruh mengikuti aturan terus digaji. Dia tidak suka. Ini katanya aturan kebebasan," ungkapnya.

Berita Rekomendasi

Ia ingin masyarakat bisa merasakan bus tanpa harus menunggu lama di halte. Dalam interval waktu sepuluh menit atau 30 menit bus selalu ada.

"Kita ingin setiap 10 menit atau setengah jam bus jalan terus sehingga orang-orang pada naik bus. Tidak numpuk di pagi sama sore hari saja tapi rata. Mungkin siang bisa dimurahkan harga tiketnya," ungkapnya.

Tags:
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas