TRIBUNNEWS.COM - Hari ini, 41 tahun yang lalu pada 27 Januari 1981, terjadi satu tragedi terbesar dalam sejarah transportasi laut Indonesia.

Tragedi tersebut adalah tenggelamnya Kapal Motor (KM) Tampomas II di Kepulauan Masalembo.

Peristiwa ini menewaskan 143 orang dan 288 lainnya hilang.

Sementara, 753 korban berhasil diselamatkan.

KM Tampomas II Semula Bernama MV Great Emerald

KM Tampomas II merupakan kapal milik PT PELNI (Pelayaran Nasional Indonesia) yang baru dibeli, dengan kondisi bekas pakai. (Maftuhatul, 2020:2)

Kapal ini merupakan kapal bekas yang dibuat di galangan Mitsubishi (galangan kapal terbesar di dunia) yang berada di Jepang pada 1971.

Kapal ini semula bernama MV Great Emerald dengan fungsi utamanya adalah sebagai pengangkut mobil.

Akan tetapi, setelah salah satu car deck (geladak pemuatan mobil) dikonversikan menjadi geladak penumpang, kapal tersebut dapat menampung lebih banyak penumpang dibandingkan kapal lainnya.

Akhirnya, MV Great Emerald berhasil dibeli pada 23 Februari 1980.

Setelah Indonesia secara resmi membeli KM Tampomas II, dilakukan pemugaran terhadap kapal tersebut, mulai dari mengecatnya hingga mengubah namanya menjadi KM Tampomas II.

Kemudian, untuk pertama kalinya, Tampomas II secara resmi berlayar di bawah operasi PT PELNI pada 31 Mei 1980.

Kronologi Tenggelamnya Tampomas II

Pada 24 Januari 1981, KMP Tampomas II berangkat dari Pelabuhan Tanjungpriok Jakarta dengan mengangkut 1.054 penumpang dan 82 awak.