Usulan Gerbong Perempuan Dipindah ke Tengah, Ini Jawaban Dirut PT KAI

Ringkasan Berita:

• PT KAI Bobby Rasyidin merespons usulan Menteri PPPA soal pemindahan gerbon perempuan.
• Bobby menuturkan tidak ada perbedaan dari aspek keselamatan antara gender laki-laki dan perempuan.
• Usulan pemindahan gerbong perempuan agar tidak berada di titik paling rawan saat terjadi kecelakaan.

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin merespons usulan Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA) Arifah Fauzi agar gerbong khusus perempuan dipindah ke tengah.

Menurutnya, posisi gerbong wanita di gerbong depan dan belakang untuk alasan kemudahan.

Bobby menuturkan tidak ada perbedaan dari aspek keselamatan antara gender laki-laki dan perempuan.

Baca juga: Mengenal Gerbong Perempuan, Jadi Sorotan Usai Menteri PPPA Usul Dipindah ke Tengah KRL

"Dari tingkat keselamatan tidak kita bedakan," kata Bobby di Stasiun Bekasi Timur, Rabu (29/4/2026).

Pemisahan gerbong khusus wanita tujuannya dari awal adalah mencegah terjadinya harassment atau pelecehan.

Bobby menekankan bahwa gerbong khusus wanita juga diberikan pengamanan lebih dibanding gerbong campur.

"Selama ini kami melakukan pemisahan itu karena ada beberapa aspek, aspek pertama adalah supaya tidak terjadi yang namanya harassment, Yang kedua adalah memberikan kemudahan-kemudahan akses untuk para perempuan atau para wanita juga," kata Bobby.

Dirut PT KAI tak memberikan jawaban lugas perihal permintaan usulan tersebut.

Sebab menurutnya aspek kemudahan dan keselamatan yang diutamakan.

"Jadi untuk sementara aspek itu yang kita gunakan," sambungnya.

Sebelumnya, Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA), Arifah Fauzi mengusulkan perubahan penempatan gerbong khusus perempuan pada rangkaian KRL.

Alasan Usulan Memindah Gerbong Perempuan 

Arifah mengatakan, usulan tersebut sudah disampaikan kepada  PT Kereta Api Indonesia (KAI).

Selama ini, gerbong khusus perempuan ditempatkan di bagian depan dan belakang rangkaian kereta untuk menghindari penumpukan penumpang.

“Kalau tadi kami ngobrol dengan KAI, kenapa ditaruh di paling depan dan belakang itu supaya tidak terjadi rebutan. Tapi dengan peristiwa ini, kami mengusulkan kalau bisa gerbong perempuan ditempatkan di tengah,” ujar dia saat mengunjungi korban di RSUD Bekasi, Jawa Barat, Selasa (28/4/2026).

Arifah beralasan, perubahan gerbong khusus perempuan ini menjadi bagian tengah dinilai lebih aman, terutama dalam situasi darurat atau kecelakaan.

Dengan posisi tersebut, gerbong perempuan tidak berada di titik paling rawan saat terjadi kecelakaan.

Ia menjelaskan,gerbong bagian depan dan belakang dapat diisi penumpang laki-laki, sementara yang khusus perempuan berada di bagian tengah rangkaian.

“Jadi yang laki-laki di ujung depan dan belakang sementara yang perempuan di tengah,” jelasnya.
Meski demikian, usulan ini masih akan  dibahas lebih lanjut bersama pihak terkait.

KemenPPPA juga memberikan pendampingan psikologis bagi korban perempuan dalam kecelakaan antara KRL dan Kereta Argo Bromo Anggrek.

Insiden tabrakan KRL dan Kereta Argo Bromo Anggrek terjadi di Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026) malam.

Benturan keras menyebabkan lokomotif KA Argo Bromo Anggrek ringsek dan masuk ke dalam gerbong 10 (gerbong khusus wanita) yang berada di posisi paling belakang rangkaian KRL. 

Tercatat sebanyak 15 orang meninggal dunia dan 106 luka-luka. 

Pada Rabu (29/4/2026) pagi sebanyak 38 penumpang yang dirawat di rumah sakit sudah diperbolehkan pulang.

(Tribunnews.com/Reynas Abdila)