Laporan Wartawan Tribunnews, Reynas Abdila

TRIBUNNEWS.COM, TANGERANG SELATAN - Produsen PT Toyota-Astra Motor (TAM) merancang kesan kenyamanan bangku untuk produk LCGC (low cost green car) Toyota Calya mulai dari kabin depan depan hingga belakang.

Tribunnews.com merasakan langsung kenyamanan itu dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 di anjungan TAM yang memang diperuntukan bagi para pengunjung.

Pada bangku depan, Toyota Calya mendesain sandaran kepala (headrest) yang menyatu dengan badan jok, hal ini sepertinya sudah menjadi pakem produk LCGC.

Kehadiran sandaran tangan (armrest) diruang kemudi juga memberi efek positif sebagai pelepas lelah kala mengalami kemacetan.

Bangku dapat distel menyandar atau tegak 90 derajat sehingga tidak menggangu ruang kaki kabin tengah.

Jarak antar kaki dengan pedal juga tidak terlalu sempit dan lebih tinggi ketimbang mobil LCGC sebelumnya yakni Toyota Agya.

Pada baris kedua, posisi bangku cukup pas tidak terlalu rendah serta ruang kepala (head room) yang mendukung untuk penumpang berpostur jangkung.

Central seat ini dapat dilipat dengan tarikan satu tuas sehingga barang-barang berukuran besar bisa masuk ke dalam.

Selain itu, Toyota Calya juga memberi kenyamanan di baris ketiga, yakni dengan cara memajukan bangku tengah sesuai porsi ruang gerak.

Sayangnya, headroom pada baris belakang tidak selonggar kabin tengah yang hanya diperuntukkan postur tinggi tubuh antara 165-170 cm.