TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Kamis (15/9/2016) lalu, Tribun mendapat undangan mengikuti test drive kendaraan komersial Tata Motors. Test drive dilakukan terbatas di area stockyard kendaraan Tata Motors di Puninar Logistics di kawasan Cakung, Jakarta Utara, dan diikuti beberapa media.

Tribunnews berkesempatan mengikuti test drive dua dari tiga kendaraan yang disiapkan oleh PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI), yakni truk Tata Prima jenis tractor head (penarik semi trailer), dan truk ringan Tata Ultra 1012.

Test drive dilakukan di kawasan stockyard dengan mengitari putaran kira-kira sepanjang 900 meter.
Test drive pertama, bersama salah satu media kami, melakukan test drive unit tractor head Tata Prima.

Tractor head Tata Prima yang kami pakai adalah Prima 4028.S. Ini adalah tractor head tipe 4x2. Saat test drive, tanpa trailer atau gandengan dengan rute sepenuhnya jalan datar dengan permukaan paving block.

Begitu masuk ke kabinnya, kesan sangat lapang begitu terasa. Atap kabin yang begitu tinggi membuat pengemudi dan awak truk leluasa, termasuk area ruang kaki.

Mesin dinyalakan, raungan mesin disel Commins di truk ini terdengar halus merambat ke kabin.

Truk kemudian keluar dari area stockyard dan kemudian dipacu memutar ke kiri, mengitari setengah area stockyard Tata Motors, lalu berbalik arah mengitari gudang stockyard lain di kompleks Puninar Logistics dengan melalui beberapa tikungan.

Salah satu yang sangat diunggulkan di truk Tata Ultra ini adalah fitur pengeremannya yang sepenuhnya sudah mengadopsi teknologi pengereman full air, khas truk-truk Eropa.

Fitur inilah yang sempat kami coba untuk diuji untuk mengetes seberapa pakem rem ini saat truk dioperasikan di jalan.

Di trek lurus, Tata Prima 4028.S dipacu sedikit kencang, kira-kira 50 km per jam, lalu dilakukan pengereman cepat. Hasilnya, truk bisa mengerem dan benar-benar berhenti hanya dalam jarak yang begitu pendek.

Sebagai produsen, Tata Motors memang merancang Tata Prima 4028.S sebagai truk heavy duty untuk beragam kebutuhan aplikasi angkutan barang dengan standar keselamatan maksimal.

Karenanya, tractor head ini cocok dioperasikan sebagai penarik muatan bahan bakar minyak, gas dan bahan kimia, peti kemas, serta general cargo dan bulk cargo.

Manajer Marketing Kendraaan Komersial PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI), agen pemegang merk kendaraan Tata Motors di Indonesia, Wilda Bachtiar mengatakan, rem full air memang menjadi salah satu fitur unggulan di truk Tata Prima 4028.S. "Fitur rem angin ini membuat pengereman truk menjadi lebih pakem jika dibandingkan menggunakan rem tipe air over hydraulic.

Truk tidak akan ngeloyor (blong). Karena saat tekanan angin tidak ada, rem akan mengunci," kata Wilda.
Untuk mengurangi efek pengembunan, chamber di fitur pengereman full air di truk ini sudah dilengkapi dengan fitur air dryer.