Ini Jawaban Kapan Suzuki Ertiga Diesel Transmisi Matik Hadir di Indonesia
Saat mesin diesel dikawinkan dengan girboks otomatis, harus ada ubahan signifikan karena part yang digunakan pasti diganti semua.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada 2017 lalu telah meluncurkan produk Low MPV yaitu Ertiga Diesel Hybrid.
Itu dilakukan untuk memberikan pilihan mesin yang lebih efisien dan bertenaga dari sebuah mobil keluarga.
Tapi sayang, sampai saat ini, SIS hanya memberikan pilihan transmisi manual. Itulah kenapa, banyak yang berspekulasi, apakah Suzuki tak mampu memberikan transmisi otomatis pada LMPV-nya ini?
Riecky Patrayudha, Head of Service SIS mengatakan hal tersebut sudah masuk rencana, tapi masih dalam penggodokan prinsipal di Jepang. “Ertiga diesel matik untuk saat ini masih study,” ujarnya.
Dia menambahkan, saat mesin diesel dikawinkan dengan girboks otomatis, harus ada ubahan signifikan karena part yang digunakan pasti diganti semua.
“Komponen transmisi otomatis saat dikombinasikan dengan mesin diesel punya perbedaan, tidak serta merta bisa langsung pasang seperti pada transmisi manual,” ujarnya,
Baca: Banderol Helm Simpson Bandit yang Dipakai Ariel Noah
Apalagi dalam hal ini low MPV yang notabene punya mesin diesel berkubikasi cc kecil, akan banyak setelan baru untuk mendapatkan benefit optimal dari mesin diesel.
Banderol nantinya pasti perlu penyesuaian, pasalnya part diesel lebih mahal ditambah transmisi otomatis untuk produksi juga tinggi.
Contohnya beberapa produk yang telah meluncur, harga pasaran mobil bertransmisi matik pasti lebih mahal dari manual.
“Kalau di mesin diesel mungkin bisa lebih, ini juga jadi salah satu pertimbangan Suzuki,” sambung Riecky.
