Hasil Komparasi Test Ride Honda CBR 250RR, All New Kawasaki Ninja 250R dan KTM RC 250
Seperti layaknya motor Honda, putaran bawah motor Honda CBR 250RR tidak terlalu kencang, walaupun terasa tenaga yang besar di putaran atasnya.
Penulis: Brian Priambudi
Editor: Choirul Arifin
Laporan Wartawan Tribunnews, Brian Priambudi
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Motor sport kelas 250cc sedang digemari anak muda, hal ini terlihat dari banyaknya peminat test drive motor sport 250cc di area test drive ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018.
Dari hasil test ride oleh TribunNews.com hari ini, Rabu (25/4/2018), All New Honda CBR 250RR, All New Kawasaki Ninja 250R, dan KTM RC 250, masing-masing memiliki karakter berbeda.
Seperti layaknya motor Honda, putaran bawah motor Honda CBR 250RR tidak terlalu kencang, walaupun terasa tenaga yang besar di putaran atasnya.
Baca: Pulang Pergi Jakarta-Parung Panjang, Bocah Ini Naik KRL Bermodal Rp 4.000 Demi Sekolah
Ergonomi posisi riding pun terasa nyaman seperti layaknya menaiki motor sport yang memang agak sedikit membungkuk.
Untuk kelincahan Honda CBR 250RR juga dapat dibilang cukup lincah dengan bodinya yang tidak terlalu besar sehingga mudah dikendalikan.
Suspensi pada Honda CBR 250RR pun terbilang sangat bagus untuk motor bersegmen sport itu ketika melintasi speed bump.
Motor kedua All New Kawasaki Ninja 250 R memiliki tenaga yang cukup besar untuk diputaran bawah, sehingga apabila melawan CBR 250 RR motor ini akan memiliki keunggulan diputaran bawahnya.
Ergonomi posisi riding All New Kawasaki Ninja 250 R pun tidak jauh berbeda apabila dibandingkan dengan Honda CBR 250 RR.
Baca: Bocor! Presiden Jokowi Gelar Pertemuan dengan Alumni 212 di Istana Bogor Hari Minggu
Untuk aspek kelincahan, All New Kawasaki Ninja 250 R hampir tidak ada perbedaan jika dibandingkan dengan kompetitornya.
Sementara, untuk suspensi All New Kawasaki Ninja 250 R terasa sedikit lebih keras ketika melewati lintasan speed bump.
Berikutnya KTM RC 250, ketika menaiki motor ini terasa kecil tidak terlalu tinggi dan lebar, ketika mesin dinyalakan terasa getaran yang cukup kencang dari mesin motor tersebut.
Baca: Berani Coba Test Drive Sepeda Listrik Roda Tiga? Buruan Datang ke IIMS 2018
Tenaga KTM RC 250 terasa sangat besar di putaran bawah tidak seperti kompetitornya diatas, namun tidak sebesar saudaranya KTM Duke 250.
Ergonomi posisi berkendara motor ini sedikit lebih bungkuk dibandingkan kedua motor sebelumnya, bagian footstep pun terasa lebih tinggi.
Dalam hal kelincahan motor KTM RC 250 lebih unggul karena motor ini mempunyai bodi yang kecil dan terasa rigid.
Lalu untuk suspensi KTM RC 250 terasa sangat keras ketika melintas di area speed bump, lebih keras dibandingkan kedua kompetitor sebelumnya.
