KIA Sportage Facelift Tertangkap Kamera Mata-mata Tanpa Kamuflase
Perubahan jelas dapat dilihat dari fascia depan yang menggunakan lampu depan baru dengan LED DRL empat titik, mirip dengan Cerato dan Ceed baru.
Penulis: Brian Priambudi
Editor: Fajar Anjungroso
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Brian Priambudi
TRIBUNNEWS.COM - KIA Sportage facelift dikabarkan akan lakukan debutnya di Paris Motor Show pada bulan Oktober mendatang, namun perubahan dari Sportage sendiri sudah dapat dilihat, karena tertangkap kamera mata-mata tanpa menggunakan kamuflase.
Dilansir dari Indianautosblog.com, Kamis (17/5/2018) perubahan jelas dapat dilihat dari fascia depan yang menggunakan lampu depan baru dengan LED DRL empat titik, mirip dengan Cerato dan Ceed baru.
Desain bumper depan yang direvisi dengan lekukan berbentuk panah besar untuk fog lamp yang dipotong trim krom yang ramping, grillnya pun mendapat tampilan baru dengan kisi-kisi berbentuk T.
Di bagian belakang ditemukan lampu ekor LED baru berbentuk huruf C, lampu kabut belakang baru, lampu mundur, dan rakitan indikator.
Baca: Korban Bom Teror Bisa Tuntut Ganti Rugi ke Negara, LPSK Siap Bantu
Terdapat ujung knalpot oval ganda yang tampaknya hanya untuk tampilan sporty, karena ketika diperhatikan dengan seksama terdapat knalpot asli yang ditemui menonjol dibawah bemper.
Dibagian interior tidak banyak perubahan, satu-satunya perubahan yang tampak adalah kursi balap Recaro.
Di powertrains, KIA baru saja menegaskan Sportage facelift ini merupakan model pertama yang menggunakan EcoDynamics + sistem hybrid ringan untuk powertrains diesel.
Hal ini melengkapi mesin pembakaran minyak dengan generator starter 48 volt untuk menyediakan hingga 10 kW bantuan tenaga listrik dan memulihkan energi kinetik di bawah perlambatan.
Energi disimpan dalam 0,46 kWh lithium-ion battery, memungkinkan Sportage meluncur dengan mesin mati, langsung restart ketika throttle ditekan.
KIA mengklaim pengurangan emisi karbon dioksida hingga 4% pada prosedur uji kendaraan new worldwide harmonised light vehicles test procedure (WLTP) dan 7% pada siklus NEDC Eropa.