TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Acara kontes modifikasi truk Jogja Truck Festival 2018 (JTF 2018) yang berlangsung selama dua hari mulai hari ini, Sabtu (8/9/2018) di Jogja Expo Center (JEC) Yogyakarta menampilkan kehebohan modifikasi truk berbagai merk. 

Modifikasi ini mencakup eksterior, interior sampai audio yang diikuti oleh ratusan peserta. Peserta paling dominan adalah truk-truk dari kategori truk ringan (light truck) enam ban.

Salah satu peserta yang sangat antusias tampil di kontes modifikasi ini adalah Bawor Variasi Truk dari Banyumas. 

Tak tanggung-tanggung, Bawor menampilkan 5 truk modifikasi sekaligus di ajang JTF 2018. Dari lima truk ini, tiga diantaranya adalah truk terbaru dari Isuzu, Elf NMR 71.

Taryono, staf teknisi Bawor Variasi kepada Tribunnews mengatakan, tiga truk yang ditampilkan kali ini dimodifikasi dengan sentuhan ala truk Eropa, Scania.

Misalnya pada unit Isuzu Elf NMR 71 warna biru tosca ini.

Taryono mengatakan, proses modifikasi truk ini memakan waktu sekitar dua bulan di workshop Bawor Variasi di Banyumas. 

"Semua komponen modifikasi truk ini terutama bagian cowl depan kita menggunakan pelat baja," ungkap Taryono.

Dibuat dengan teknik tekuk sedemikian rupa mengikuti alur desain yang sudah disiapkan, pelat baja ini kemudian dipasangkan pada mounting bodi truk. 

"Sebelum kita pasang, lapisan kulit bodi truk bagian luar kita lepas dulu," jelas Taryono.

Komponen pelat baja juga digunakan untuk membuat bumper custom, serta rumah spion berikut dudukannya. Sementara spion bawaan pabrik tidak dipakai lampu.

Untuk elemen headlamp, pihaknya tetap mempertahankan headlamp bawaan pabrik. Hanya saja, lampu sein yang menyatu dengan headlamp model vertikal meruncing khas truk Elf NMR 71, tak lagi dipakai. Lampu sein dipindahkan ke bawah, ke bagian bumper.

Sementara, lampu sein standar bawaan pabrik yang menyatu pada pintu kemudi dan pintu kenek, tetap dipertahankan. 

Karena boxy mudah dimodifikasi

Taryono mengatakan, Isuzu Elf NMR 71 paling asyik jika dimodifikasi karena desain kabinnya yang cenderung boxy.

"Kami paling suka memodifikasi truk Isuzu Elf NMR 71 ini dibandingkan truk lain sejenis, karena truk ini kabinnya lebih tinggi dan lebih lega, bodi lebih lebar dan yang tak kalah penting, dudukan kaca depannya sudah dari sananya tampil lebih tegak. Jadi untuk mewujudkan modifikasi ala truk Eropa menjadi lebih mudah," jelas Taryono.

"Kalau dia diparkir bareng, disejajarkan dengan truk merk lain, dengan konsep desain yang sama, truk lain jadi kebanting sama ini," ujar Taryono tergelak.

Untuk bisa memiliki truk dengan modifikasi ala Elf NMR 71 ini, Taryono mengatakan, pelanggan hanya perlu menyiapkan dana Rp 80 juta dengan lama pengerjaan sekitar dua bulan.

Dia menjelaskan, modifikasi ala truk Scania memang paling diminati pelanggan Bawor Variasi selama ini. Pelanggannya datang dari berbagai daerah di Pulau Jawa, Sumatera, bahkan Kalimantan.

Selain mengerjakan modifikasi truk, pihaknya juga mengerjakan komponen modifikasi truk.  "Ada pelanggan yang memesan komponen modifikasi tertentu, lalu dikirim barangnya ke alamat mereka dan dipasang sendiri," jelasnya.

Karakternya memang unik

Attias Asril, General Manager Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia mengatakan, pasar light truck di wilayah Jawa Tengah berkontribusi cukup besar terhadap total penjualan truk Isuzu di segmen ini secara nasional.

Penjualan Isuzu Elf NMR 71 di wilayah ini  tumbuh lebih dari 30 persen di tahun 2018 ini. 

"Pengguna truk Isuzu Elf di Jawa Tengah memilili keunikan tersendiri, khususnya para penguna Isuzu Elf NMR 71. Mereka terkenal kreatif mendandani truk mereka," ungkap Attias Asril.

"Kami tentu saja sangat happy melihat customer kami begitu intim dengan unit Isuzu NMR 71 yang mereka miliki. Selain sebagai partner bisnis, truk ini juga menjadi ajang mencurahkan ide-ide kreatif mereka. Karenanya, kami sangat mendukung para pengguna Isuzu Elf yang saat ini mengikuti Jogja Truck Festival 2018," imbuh Attias Asril.