Akses berita lokal lebih cepat dan mudah melalui aplikasi TRIBUNnews
X
Tribun Otomotif
TribunJualbeli
Tribun Network
About Us
Redaksi
Info Iklan
Contact Us
Help
Terms of Use
Privacy Policy
Pedoman Media Siber
Desktop Version

Daftar Pilihan Disc Brake Buat Vespa Matic Agar Rem Makin Pakem

Cakram aftermarket bisa meningkatkan efisiensi pelepasan panas sekaligus memperpendek jarak pengereman, berikut ini pilihannya

Daftar Pilihan Disc Brake Buat Vespa Matic Agar Rem Makin Pakem
dok. Scootervip
Disc brake atau cakram Vespa keluaran Polini tipe floating 

TRIBUNNEWS.COM- Agar motor tetap bekerja aman terkendali di perjalanan, sektor pengereman seperti disc brake atau rem cakram juga perlu ditingkatkan.

Seperti bagian yang mudah diupgrade dari Vespa yakni mengganti cakram bawaan dengan merek aftermarket seperti produksi Malossi dan Polini.

Namun apa saja kelebihan yang ditawarkan piringan cakram itu dibanding disc brake bawaan Vespa?

Chief Executive Officer PT Scooter VIP, Dennil Sagita kepada GridOto.com mengatakan, "dari segi fungsi, cakram aftermarket bisa meningkatkan efisiensi pelepasan panas sekaligus memperpendek jarak pengereman."

Ajegile! Ngeri banget dah tabrakannya. Yuk sob, tonton video menarik lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #tabrakan #balapan #macaugp #crash #viral #videoviral #gridoto #kompasgramedia #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #kompasotomotif #gridnetwork

Selain bikin motor makin gaya, bentuk bergelombang di bagian luar piringan dapat melepas panas lebih baik.

Untuk jarak pengereman, bisa lebih dekat karena diameter cakram aftermarket lebih lebar dari bawaan motor yang otomatis membuat pengereman lebih cepat.

Sebagai catatan, diameter disc brake depan Vespa berukuran 200 mm, sedangkan aftermarket dari Malossi berukuran 220 mm.

“Kalau untuk penggunaan balap, lebih maksimal pakai model floating disc. Tujuannya supaya pengereman tetap oke dalam kondisi panas ekstrem dan juga lebih stabil," ungkapnya.

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>

© 2021 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas