Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Meski Jadi Motor Paling Laku, Honda BeAT Sering Bermasalah di Standar Tengah, Begini Solusinya

Saat memasang standar tengah, bagian tangkai penekan di samping kiri atau tangkai pengayun bisa melebar ke samping, sehingga dapat tersangkut.

Editor: Ilham F Maulana
zoom-in Meski Jadi Motor Paling Laku, Honda BeAT Sering Bermasalah di Standar Tengah, Begini Solusinya
Instagram.com/beattouring
Modifikasi Honda BeAT saat pakai standar tengah 

TRIBUNNEWS.COM- Sobat pengguna Honda BeAT biasanya menggunakan standar samping atau tengah untuk memarkirkan motor?

Sebagai informasi, idealnya untuk posisi memarkirkan motor agar lebih aman dan kokoh atau enggak ambruk sebaiknya memakai standar tengah.

Akan tetapi terkadang saat memasang standar tengah, bagian tangkai penekan di samping kiri atau tangkai pengayun bisa melebar ke samping, sehingga dapat tersangkut bahu jalan.

Tangkai di standar samping yang melebar seperti ini sering ditemui di motor matic.

"Paling sering saya Iihat di Honda BeAT yang sudah lama pakai. Tapi, pernah juga di skubek merek lain," ujar Sigit Haryanto, mekanik Angrek Custom di Batas Kreo, Ciledug, Tangerang.

Analisa Sigit, penyebab tangkai pengayun standar tengah memble keluar bukan karena material yang jelek.

Sebab tidak semua tangkai berbahan besi di motor skubek alami hal tersebut.

Berita Rekomendasi

Namun penyebab lainnya bisa saja dari kesalahan prosedur penggunaan standar samping.

HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>

Sumber: Motor Plus
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas