Skutik Petualang Honda ADV150 Tawarkan Keseimbangan yang Sangat Baik
Skutik sporty bertampang maskulin ini memang memiliki bodi yang relatif lebar dan menggunakan ban yang juga relatif lebar
Penulis: Lendy Ramadhan
Editor: Choirul Arifin
Laporan wartawn Tribunnews Lendy Ramadhan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - "Ini motornya seimbang banget, enak. Kalau berhenti, dia bisa ngga miring lama,"
Begitulah pendapat yang disampaikan seorang jurnalis usai menjajal skutik Honda ADV150 di The Springs Club, Tangerang, Banten, Jumat (19/7/2019).
Skutik sporty bertampang maskulin ini memang memiliki bodi yang relatif lebar dan menggunakan ban yang juga relatif lebar sehingga skutik tersebut memiliki keseimbangan yang cukup baik.
Sebelumnya, PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan skutik terbarunya tersebut di GIIAS 2019 (18/7/2019).
ADV150 ini memiliki dimensi panjang 1.950 mm, lebar 763 mm dan tinggi 1.153 mm.
Bobotnya untuk yang versi CBS 132 kg sedang yang ABS 133 kg. Jadi bobotnya 1 kg lebih berat dari PCX, yang mana versi CBS 131 kg dan ABS 132 kg.
Tenaga maksimal motor ini adalah 14,4 dk di 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm di 6.500 rpm. Tenaga yang dihasilkan ini lebih kecil dari PCX yang 14,6 dk, tapi torsi lebih besar dari PCX yang cuma 13,2 Nm.
Transmisi tentu CVT, bukan DCT seperti X-ADV.
Suspensi depan teleskopik, sedang belakang ganda dengan tambahan subtank. Roda yang dipakai ADV 150 pakai ukuran belang.
Roda depan peleknya ring 14 inci lebar 2,5 inci dibalut ban 110/80-14, sedang belakang ring 13 inci lebar 3,5 inci dibalut ban 130/70-13. Ban yang dipakai sudah tubeless.
Rem depan dan belakang cakram, depan dijepit kaliper 2 piston sedang belakang 1 piston. Ada versi ABS dan CBS.
Versi kecil dari Honda ADV 745 cc ini ada dua tipe yakni tipe ABS-ISS yang dibanderol Rp 36,5 juta, dan tipe CBS - ISS Rp 33,5 juta on the road Jakarta.
Seperti diketahui segmen matik adventure 150 cc belum ada di Indonesia, dan bakal menjadi kejutan untuk pecinta matik Tanah Air.