Benarkah Tangki Motor Injeksi Gampang Rusak Kalau Jarang Isi Bensin Full?
Air yang mengendap di dasar itu yang sering bikin tangki bocor. Buat motor injeksi, air yang mendap di dalam tangki juga bisa merusak fuel pump.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM - Siapa yang jarang isi bensin full tank di motor injeksi? Kebiasaan seperti itu kayaknya harus ditinggalkan.
Soalnya kebiasaan membiarkan tangki motor injeksi tidak terisi penuh ada dampak negatifnya.
Terutama untuk motor sport yang punya tangki di luar.
"Ruang dalam tangki yang enggak tergenang oleh bensin memberikan ruangan untuk terjadinya kondensasi (pengembunan)," buka Sahri, mekanik Wahana Help.
Hal senada juga dikatakan Benny Ilham, punggawa bengkel VB Motor.
"Pengembunan yang terjadi di dalam tangki itu menyebabkan tetesan air, akhirnya air itu menetes dan mengendap di dasar tangki," kata Benny yang bengkelnya spesialis menangani Yamaha Scorpio ini.
Baca: Motor Langka KTM 300 EXC 6 Days TPi Erzberg Rodeo Dijual di IIMS Motobike 2019
Air yang mengendap di dasar itu yang sering bikin tangki bocor. Buat motor injeksi, air yang mendap di dalam tangki juga bisa merusak fuel pump.
"Kalau airnya sampai terisap oleh fuel pump, motor jadi brebet," kata Anggi Rizky, selaku kepala mekanik Wahana Ciputat kepada GridOto.com.
Parahnya jika endapan air di dasar tangki bercampur dengan kotoran.
"Wah, fuel pump bisa mampet dan lama-lama bisa rusak," pungkas pria yang bengkelnya terletak di Ciputat, Tangerang Selatan ini.
Wah, dari kebiasaan sepele jarang isi full bahan bakar jadi kemana-mana ya.
