Cara Pakai Engine Brake Motor Skutik serta 3 Kesalahan Pengguna Matic
Berikut ini cara menggunakan engine brake pada motor matik. Bisa digunaan saat berada di medan perbukitan atau turunan tajam
Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Citra Agusta Putri Anastasia
![Cara Pakai Engine Brake Motor Skutik serta 3 Kesalahan Pengguna Matic](https://asset-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/yamaha-sunday-race_20171106_190109.jpg)
Padahal, mendapatkan tenaga motor dengan cara seperti itu merupakan hal yang salah.
![Safety Riding Competition yang digelar Yamaha Riding Academy di YSR 4, Minggu (5/11/2017)](https://cdn-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/safety-riding-competition_20171105_145631.jpg)
Oke menjelaskan, kebiasaan tersebut akan berakibat komponen mesin, transmisi, dan ban akan menjadi lebih cepat aus.
“Hal ini karena selalu mendapat stress (tekanan berlebihan) berulang-ulang. Sebaiknya, dibiasakan membuka gas selalu dengan cara mengurut (bertahap), sehingga kecepatan sesuai dengan kebutuhan,” katanya.
Keuntungan teknik menarik gas secara bertahap yakni membantu mesin mendapatkan pembakaran yang optimal.
Pembakaran yang optimal dapat membuat irit bahan bakan.
Selain itu, komponen juga lebih awet karena tidak mengalami stress yang berulang.
Baca juga: Fitur VR 360 Hadir Berikan Pengalaman Baru Pengunjung IIMS Virtual 2021 x Shopee
2. Menahan gas dan rem bersamaan
Kesalahan yang kedua yakni banyak yang pengendara yang menahan gas dan rem secara bersamaan.
Tujuannya yakni untuk mendapatkan keseimbangan saat berkendara.
Ternyata kebiasaan tersebut dapat menyebabkan kampas rem serta kopling akan menjadi cepat aus.
![Kompetisi Safety Riding tingkat Nasional 2018 akan kembali digelar PT Astra Honda Motor (AHM) bulan Juli mendatang.
PT Daya Adicipta Motora (DAM) mengirim dua wakil di kategori sport.](https://cdn-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/dam_20180421_194607.jpg)
“Untuk mendapatkan keseimbangan saat berkendara perlu adanya latihan. Berlatih untuk mendapatkan keseimbangan dengan cara mengolah keterampilan berkendara tanpa kaki turun di kecepatan ekstra rendah atau sangat pelan,” ucapnya.
Makin lama bertahan berkendara di kecepatan rendah tanpa kaki turun maka akan lebih mahir menjaga keseimbangan.
“Sehingga kebiasaan menjaga keseimbangan dengan menahan rem dan gas bisa dihilangkan,” tutur Oke.
3. Menggunakan rem belakang saja
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.