Hyundai Kona Electric Dicoba Mengaspal di Sirkuit, Begini Performanya
Hyundai Kona sendiri, memiliki spesifikasi penggerak motor listrik 100 KiloWatt yang mampu menghasilkan tenaga 395 newton meter
Penulis: Hari Darmawan
Editor: Eko Sutriyanto
![Hyundai Kona Electric Dicoba Mengaspal di Sirkuit, Begini Performanya](https://asset-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/hyundai-kona11111.jpg)
Mobil SUV Hyundai Kona ini, saat memasuki tikungan dengan kecepatan 60-70 kilometer terbilang stabil untuk ukuran mobil yang cukup besar.
Pengereman pada mobil ini juga sangat baik, Hyundai juga menyematkan teknologi regenerasi brake pada mobil listrik Ioniq dan Kona miliknya sehingga tingkat pengereman dapat disetting melalui panel shift di bagian stir.
Mobil ini mampu mencapai kecepatan 120 kilometer per jam pada trak lurus sekitar 200-300 meter dan terasa stabil saat melakukan pengereman dengan melakukan manuver tikungan tajam.
Selain itu, Hyundai Kona juga akan diuji melakukan slalom untuk menguji agility dan handling mobil listrik ini. Saat slalom, sejatinya SUV terasa berat saat melakukan roll over dan sedikit sulit dikendalikan. Kemungkinan karena bodi mobil yang besar.
![Hyundai Kona1303](https://cdn-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/hyundai-kona1303.jpg)
Beralih ke mode sports, Hyundai Kona pun dicoba melalui tikungan tajam dengan kecepatan tinggi dan cukup stabil meski masih terasa berat saat melakukan manuver.
Tetapi, secara keseluruhan mobil ini sangatlah nyaman mulai dari kabin hingga jok serta stir yang enak digenggam.
Mobil ini tentu sangat cocok untuk para keluarga muda, karena sangat memberikan kenyamanan dan juga desain interior dan eksterior yang modern.
Hyundai Kona sendiri, memiliki spesifikasi penggerak motor listrik 100 KiloWatt yang mampu menghasilkan tenaga 395 newton meter.
Mobil ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi pengereman ABS+EBD, dengan fitur keamanan enam point airbags. Hyundai Kona hadir dengan membawa kapasitas baterai 39,2 KiloWatt hours dan daya jelajah mencapai 311 kilometer.