Tribun Otomotif
TribunJualbeli
Tribun Network
About Us
Redaksi
Info Iklan
Contact Us
Help
Terms of Use
Privacy Policy
Pedoman Media Siber
No Thumbnail
Desktop Version

Sempurnakan Bagian Kaki-kaki, Performa Motor Listrik Buatan UBL Meningkat Drastis

Universitas Budi Luhur kembali menyempurnakan performa motor listrik buatannya, BL-SEV01.

Sempurnakan Bagian Kaki-kaki, Performa Motor Listrik Buatan UBL Meningkat Drastis
IST
Uji performa motor listrik BL-SEV01 buatan Universitas Budi Luhur, Jakarta. 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Universitas Budi Luhur kembali menyempurnakan performa motor listrik buatannya, BL-SEV01.

Sebelumnya, motor listrik ini sudah pernah di uji coba di Sirkuit Internasional Sentul Bogor pada 11 Januari 2021 lalu, namun performanya belum cukup maksimal.

Kepala Pusat Studi Kendaraan Motor Listrik Universitas Budi Luhur Sujono, mengakui pihaknya masih belum puas di sejumlah sektor usai menjalani test ride pertama dan terus melakukan peningkatan dalam beberapa bulan terakhir.

"Sejumlah bagian yang menjadi perhatian dalam pengembangan kali ini meliputi kaki-kaki seperti gear set, suspensi, ban dan swing arm. Pengetesan pertama BL-SEVO1 mengalami kendala di bagian kaki-kaki karena tidak cukup mumpuni menopang tenaga motor listrik yang cukup besar," tutur Sujono, Selasa (20/4/2021).

Usai diuji coba, BL-SEV01 langsung kembali masuk ke Laboratorium Fakultas Teknik Elektro Universitas Budi Luhur untuk disempurnakan selama dua bulan lebih, khususnya di sektor kaki-kaki.

Baca juga: Soal Penyesuaian Tarif Listrik, PLN Tunggu Penetapan Pemerintah

Test ride kedua pun kembali dilakukan pada 13 April 2021 di tempat yang sama dan rider yang sama, yakni M Galih Aji Prakoso yang juga merupakan alumni Universitas Budi Luhur.

Baca juga: Bledhex, Mobil Listrik Offroad Buatan Lokal Unjuk Gigi di IIMS Hybrid 2021

Galih melakukan uji coba dengan memaksimalkan BL-SEV01 selama 10 putaran dan performanya diklaim meningkat jauh jika dibandingkan dengan test ride pertama pada awal tahun 2021.

"Saya merasa lebih percaya diri karena motor listrik BL-SEVO1 lebih mumpuni di test ride kedua ini. Handling BL-SEV01 meningkat drastis dan stabil, khususnya kemampuan melewati tikungan lebih stabil untuk dibawa rebah. Baru pertama kali saya mencoba motor listrik sport di lintasan balap," ungkap Galih.

Usai melewati 10 putaran, motor langsung masuk ke pit stop untuk melakukan pengecekan kondisi dan performa baterai.

Halaman
12
Ikuti kami di
Penulis: Lita Febriani
Editor: Choirul Arifin
  Loading comments...
berita POPULER
© 2021 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas