Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
DOWNLOAD
Tribun Otomotif

Perbandingan Toyota bZ4X dan Lexus UX 300e, Mobil Listrik yang Akan Jadi Tunggangan Pejabat di G20

Perusahaan otomotif asal Jepang tersebut mengumumkan secara resmi model yang akan mendukung KTT G20 ialah Lexus UX 300e.

Penulis: Lita Febriani
Editor: Seno Tri Sulistiyono
zoom-in Perbandingan Toyota bZ4X dan Lexus UX 300e, Mobil Listrik yang Akan Jadi Tunggangan Pejabat di G20
Lita
Lexus UX 300e dan Toyota bZ4X di GIIAS 2022. 

Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, TANGERANG - Toyota Indonesia sempat berencana menjadikan SUV listrik murni bZ4X menjadi kendaraan pendukung mobilitas kegiatan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 yang akan diadakan di Bali.

Namun, beberapa waktu lalu, perusahaan otomotif asal Jepang tersebut mengumumkan secara resmi model yang akan mendukung KTT G20 ialah Lexus UX 300e.

Lalu, apa yang membedakan Lexus UX 300e dan Toyota bZ4X. Berikut Tribunnews rangkum komparasinya.

Baca juga: Ikut Mejeng di GIIAS 2022, Mobil Listrik Roda Tiga Dibanderol Seharga Rp 60 Juta

Dari sisi dimensi, Lexus UX300e berkapasitas 5 penumpang dengan dimensi panjang 4.495 milimeter (mm), lebar 1.840 mm dan tinggi 1.545 mm, dengan jarak sumbu roda 2.640 mm.

Sementara Toyota bZ4X secara dimensi lebih besar dari UX 300e. BZ4X juga memiliki kapasitas 5 penumpang, dengan dimensi panjang 4.690 mm, lebar 1.860 mm dan tinggi 1.650 mm, serta wheelbase mencapai 2.850 mm dan panjang kabin 1.940 mm.

Berlanjut ke desain, Lexus UX 300e tampil berkarakter nan tegas dengan mengedepankan performa. Tampilan eksteriornya dilengkapi signature Lexus spindle grille, 3-LED Projector Headlights dan lampu belakang limitless line berbentuk horizontal yang tampil attractive di malam hari.

Berita Rekomendasi

Sedangkan Toyota bZ4X lebih mengedepankan konsep futuristik, tercermin dengan desain grille berbentuk heksagonal berukuran kecil di bagian bawah, lalu ada pula aksen sejenis ‘insang’ vertikal di ujung kanan dan kiri mobil.

Headlamp empat elemen dengan teknologi LED, serta lampu Daytime Running Light (DRL) bagian atas terdapat aksen strip, serta bagian belakangnya dihiasi strip lampu LED yang berbentuk memanjang dari kiri ke kanan dan konsep LED bertumpuk horizontal.

Bagian interior, Lexus UX 300e memiliki posisi duduk lebih rendah dari SUV lainnya, hampir mirip dengan posisi duduk di sedan. Joknya pun memakai material semi bucket.

Kabin Toyota bZ4X kembali hadir dengan tema modern, setir kemudi didesain bergaya layaknya kemudi pesawat terbang, tersemat instrumen cluster digital yang didesain modern.

Toyota juga menyediakan dua pilihan atap, yakni atap normal (solar roof) atau panoramic yang dapat dipilih sesuai selera konsumen.

Soal fitur keamanan, Lexus UX 300e dilengkapi 8 SRS airbags, blind spot monitor dan panoramic view monitor, yang memudahkan pengemudi untuk melihat semua sisi di layar depan.

Ada juga All-Around Parking Sensors untuk mempermudah manuver saat parkir atau ketika menyusuri jalan sempit.

BZ4X juga tak kalah canggih, mobil ini dilengkapi chip penggerak otonom Mobileye EyeQ4, kamera monokular depan, serta 12 radar ultrasonik dan gelombang milimeter.

Baca juga: Spesifikasi Mobil Listrik Toyota bZ4X yang Tampil di GIIAS 2022

Adapula sistem steer by wire yang memungkinkan pengemudi melakukan putaran U hanya dengan satu tangan.

Menyoal performa, UX 300e dibekali motor listrik yang dipadukan dengan baterai lithium-ion berkapasitas 54,3 kWh, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 201 tk dan torsi puncak 300 Nm. Berkat baterai yang ditanam, mobil ini mampu menempuh jarak 300 km saat baterai terisi penuh.

Untuk pengisian daya kurang lebih 5-6 jam dari 0-100 persen, dengan daya listrik bertegangan 6,6 kW pada pengisian standar (AC) dan 50 kW untuk quick charge (DC).

Sementara bZ4X, mobil ini dibekali dengan tenaga penggerak tipe AC synchronous electric generator. Untuk tipe FWD-nya, BZ4X mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 150 kW, sedangkan model AWD, bisa menghasilkan tenaga puncak 160 kW.

Kedua model penggerak memakai baterai lithium-ion yang ditanam di lantai mobil, dengan tegangan 355 volt. Sementara total power yang dihasilkan mencapai 71,4 kWh.

Penempatan baterai ini menciptakan Toyota BZ4X dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu hanya 8,4 detik.

BZ4X kabarnya memiliki bobot 2.195 kg untuk penggerak roda depan dan 2.275 kg untuk versi AWD.

Dengan bobot tersebut, model penggerak roda depan dapat menempuh jarak hingga 500 km, sedangkan versi AWD mampu menempuh jarak 460 km.

Bicara soal harga, baik Lexus UX 300e maupun Toyota bZ4X diperkirakan dibanderol sama-sama sekitar Rp 1,2 miliar.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Klik Di Sini!
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2025 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas