Jajal Kendarai Kijang Innova Zenix Hybrid EV, Menperin Agus Gumiwang: Suspensinya Luar Biasa
Kijang Innova Zenix memiliki mesin bertipe M20A-FXS 4 cylinders, in-line 16-Valve DOHC, chain drive Dual VVT-i.
Penulis: Lita Febriani
Editor: Seno Tri Sulistiyono
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Toyota Indonesia resmi meluncurkan Kijang Innova Zenix dengan varian mesin bensin dan hybrid EV pada 21 November 2022.
Mobil ini menggendong mesin bertipe M20A-FXS 4 cylinders, in-line 16-Valve DOHC, chain drive Dual VVT-i, dengan isi silinder Innova generasi terbaru ini adalah sebesar 1.987 cc.
Dengan menggunakan sistem bahan bakar berupa Direct injection, port injection D-4S system, mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga 186 (System), 152 pada 6000 rpm. dan untuk torsi yang dihasilkan sebesar 19,1 pada 4400-5200 (Engine) kgm/rpm.
Baca juga: Susul Produk Toyota Lainnya, TMMIN Segera Ekspor Innova Zenix
Dalam kunjungannya ke pabrik Toyota Indonesia di Karawang, Jawa Barat, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyempatkan untuk menjajal Kijang Innova Zenix Hybrid EV.
Agus menyebut paling terasa pada Zenix Hybrid EV ialah suspensinya yang juara.
"Mulus, suspensinya really fun to drive kalau kata pak Dubes Jepang, tapi memang enak sekali. Handlingnya sangat baik, suspensinya luar biasa. Kijang Innova Zenix Hybrid EV mantap sekali," tutur Agus usai menjajal Zenix Hybrid EV di Karawang, Selasa (21/2/2023).
Agus menyampaikan dengan keunggulan yang dimiliki Zenix Hybrid EV sudah waktunya mobil ini menembus pasar dunia.
"Harus diekspor langsung," ungkap Agus yang sempat menggeber Zenix Hybrid EV di area pabrik Toyota Indonesia.
