Tim Mitsubishi Ralliart Pakai Triton dengan Ubahan Khusus di AXCR, Didukung Delica D:5 yang Sporty
Tim Mitsubishi Ralliart akan menggunakan mobil reli berbasis model Mitsubishi all-new Triton yang diluncurkan baru-baru ini di Bangkok, Thailand.
Penulis: Lita Febriani
Editor: Hendra Gunawan
Mesin turbo diesel 2.4 L yang baru dikembangkan telah disetel untuk mengurangi hilangnya friksi dan bobot dan pengisi daya turbo baru telah digunakan untuk meningkatkan output di seluruh rentang.
Tahapan khusus AXCR termasuk penyeberangan sungai, sehingga penyegelan pada tiap komponen telah ditingkatkan dan mobil reli telah dilengkapi dengan snorkel, atau saluran masuk, untuk menangani pengendaraan di air.
Selanjutnya, merayakan ulang tahun Dellica yang ke-55, Mitsubishi Motors akan menyediakan total empat mobil pendukung Delica D:5 untuk mendampingi Tim Mitsubishi Ralliart.
Mobil pendukung Delica D:5 memanfaatkan semua fitur yang sudah ditawarkan oleh Delica D:5, seperti bodi kuat yang dihasilkan dengan rangka yang kuat serta dengan sistem 4WD yang dikontrol secara elektronik, yang menyediakan kemampuan manuver optimal dan pengendalian jalan dalam segala cuaca atau kondisi jalan yang sulit.
Kendaraan ini telah disesuaikan untuk dapat melewati seluruh reli, dari tanah datar hingga lumpur, dengan melengkapi roda aluminium dari kerja dan menggunakan ban Yokohama yang mampu melewati medan berlumpur.
Kendaraan yang akan mengangkut direktur tim Masuoka saat mengamati mobil reli dari sisi jalur reli dan merumuskan strategi akan memiliki suspensi depan dan belakang dari JAOS untuk penanganan jalan yang lebih baik di medan yang berat.
Seperti all-new Triton, mobil pendukung Delica D:5 juga akan mengusung motif merah dan hitam yang melambangkan energi lahar yang memancar.
Direktur Tim Mitsubishi Ralliart Hiroshi Masuoka, mengatakan timnya bersemangat untuk dapat bersaing dengan model Mitsubishi all-new Triton, yang telah sepenuhnya didesain ulang dan berevolusi secara signifikan dalam semua aspek.
"Mobil reli Triton telah menjalani pengujian ketahanan lebih dari 2.000 km di Jepang dan Thailand tanpa masalah besar dan kami telah memastikan bahwa mereka memberikan performa yang lebih baik daripada model tahun lalu di setiap stage, mulai dari tanah datar untuk kecepatan tinggi, hingga stage berlumpur dengan kecepatan rendah. Kami akan berkendara dengan tiga mobil reli, yang masing-masing bersaing untuk kemenangan keseluruhan, dan kami ingin memenangkan posisi kejuaraan naik ke podium untuk kemenangan berturut-turut," tutur Masuoka.
