Berdasarkan informasi dari Daihatsu, kendaraan ini menghadirkan daya tarik kendaraan elektrifikasi dengan performa berkendara bertenaga dan motor yang senyap.

K-VISION juga disebut memiliki efisiensi bahan bakar 20 persen lebih baik dibanding mobil dengan sistem penggerak konvensional.

Dari sisi interior, K-VISION tampak menampilkan kabin yang lapang serta dilengkapi dengan pintu geser di kedua sisinya.

Lalu, Daihatsu juga menampilkan KAYOIBAKO-K yang merupakan sebuah model konsep niaga mini BEV.

Model ini disebut sebagai Kei Car terkecil dalam seri KAYOIBAKO yang ditampilkan di booth Toyota pada ajang JMS 2023 lalu. Mobil ini juga memiiki fitur pemanggilan otomatis serta parkir otomatis.

Di JMS 2025, Daihatsu juga menghadirkan model eksisting seperti New Move RS (Dandy Sports) yang baru mendapat penyegaran total pada Juni 2025 lalu. Varian ini tampak sporty dengan aksesoris tambahan khusus.

Lalu, ada K-OPEN Running Prototype yang dikembangkan menggunakan komponen buatan internal Daihatsu dan disempurnakan melalui berbagai proses uji coba dan penyempurnaan berulang. 

Menurut Daihatsu, model ini memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah berkat penggunaan mesin miring yang dirancang untuk kendaraan niaga. 

Selain itu, handling yang lebih baik melalui optimisasi distribusi bobot depan dan belakang melalui tata letak FR (Front-engine, Rear-wheel drive).

Terkahir, ada juga e-ATRAI yang merupakan kendaraan listrik segmen niaga.

Kendaraan bertenaga khas Battery Electric Vehicle (BEV) ini disebut cocok untuk kebutuhan pengiriman logistik perkotaan hingga ke pelosok (last-mile delivery).

Kendaraan ini mampu menempuh jarak hingga sekitar 200 kilometer dan mampu dilengkapi dengan fungsi suplai daya eksternal.

Dengan penggerak roda belakang (rear-wheel drive) dan pusat gravitasi rendah, e-ATRAI disebut bisa tetap stabil bahkan saat membawa muatan.

e-ATRAI dilengkapi dengan pintu geser elektrik di kedua sisi, sedangkan desain interior dan eksteriornya terlihat premium berkat sentuhan aksen krom.