Ringkasan Berita:

• HMSI merilis bus medium Hino Bus 136 MDBL 4x4 khusus untuk tambang dan medan berat di pameran kendaraan niaga GIICOMVEC 2026.
• Bus ini dirancang untuk mengangkut pekerja mendukung operasional di medan yang berat seperti di perkebunan dan manhaul di area pertambangan.
• Transfer case di bus ini berfungsi sebagai pembagi daya penggerak roda depan dan roda belakang yang baik pada kondisi dijalan off-road.

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA  — Bus medium untuk sektor tambang selama ini banyak dipenuhi oleh vendor yang menawarkan armada bus hasil modifikasi pada kaki-kakinya. Mereka mengambil sasis dari bus biasa atau dari truk ringan yang kemudian dimodifikasi menjadi bus 4x4.

Melihat peluang tersebut, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan bus medium Hino Bus 136 MDBL 4x4 khusus untuk kebutuhan tambang dan medan berat di pembukaan pameran kendaraan niaga GIICOMVEC 2026 d JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu, 8 April 2026.

Bus terbaru ini dirancang untuk mengangkut pekerja mendukung operasional di medan yang berat seperti di perkebunan dan manhaul di area pertambangan dengan kemampuan melintasi berbagai kondisi medan ekstrem.

Transfer case di bus ini berfungsi sebagai pembagi daya penggerak roda depan dan roda belakang yang baik pada kondisi dijalan off-road.

Bus ini juga dilengkapi dengan stabilizer depan serta lebar jejak roda depan yang lebih luas untuk meningkatkan stabilitas kendaraan dan mengurangi body roll, serta ground clearance yang tinggi agar mampu melintasi jalan yang berat, terjal, berbatu, dan menanjak dengan aman. 

Mesin N04C

Berbeda dengan bus medium Hino yang saat ini beredar, Hino Bus 136 MDBL 4x4 menggunakan mesin N04C berstandar Euro4 yang diklaim sanggup beroperasi penuh selama 24 jam di lingkungan kerja berat tanpa henti.

HMSI mengklaim, Hino Bus 136 MDBL 4x4 merupakan satu-satunya bus medium 4x4 di kelasnya yang diproduksi oleh ATPM dan telah memiliki Surat Uji Tipe (SUT), sehingga dapat di-BBN dan dioperasikan secara legal di jalan umum.

Baca juga: Penjualan Bus Turun 19 Persen di 2025, Begini Tanggapan Hino

"Keunggulan ini memungkinkan unit digunakan secara fleksibel, baik untuk operasional off-road maupun on road," kata Alex Sutisna, Wakil Presiden Direktur HMSI.

Alex mengatakan, peluncuran bus ini dilatarbelakangi kebutuhan spesifik setiap sektor industri.

"Melalui kehadiran unit terbaru Hino Bus 136 MDBL 4x4 ini, kami ingin memberikan solusi transportasi yang aman dan andal bagi perusahaan Perkebunan ataupun pertambangan dalam mendukung mobilitas para pekerja di area operasional yang memiliki medan berat,” kata dia.

Di GIICOMVEC 2026, Hino menampilkan truk medium duty Hino 500 Series FM 280 JD untuk aplikasi dump truck di medan berat dan Hino 500 Series FLX 280 JW untuk sektor kargo logistik dan distribusi.

Baca juga: Daimler Rayakan 130 Tahun Perjalanan Mercedes-Benz, Pamer Sejarah Truk di Retro Classics Stuttgart 

Di segmen light duty truck, Hino memamerkan 300 Series 136 MDLR untuk kebutuhan distribusi yang efisien di bisnis kargo.

Di area outdoor, Hino memajang truk heavy duty truck yaitu Hino 700 Series ZY 5041 yang dilengkapi dengan dump body dan Hino 700 Series ZS 4141 dalam bentuk chassis.