Tim Indonesia sempat menerapkan suatu strategi dengan cara menguji keandalan salah satu mesin dalam balapan yang sesungguhnya dengan cara memberikan salah satu jetski-nya untuk dipakai atlet lain di kelas Expert Veteran Runabout (usia di atas 35) yang berlangsung pada tanggal 7 Oktober lalu.

Tujuannya hanyalah mengoleksi data dalam kecepatan tinggi dan balapan untuk diolah kembali saat nantinya digunakan tim Indonesia. Dan, benar saja strategi itu membuahkan hasil. Shaft pada Supercharge-nya ternyata masih sedikit bermasalah setelah dipacu maksimal dalam beberapa lap sehingga tim teknis mendapat masukan sangat berharga.

Khusus untuk jet ski yang akan dipakai di kelas Pro Runabout Stock sempat dijajal Aero dan Aqsa dalam sesi testing bebas dan mendapat perhatian khusus baik dari sesama pembalap maupun penonton.

Sedemikian kencangnya sehingga seorang atlet Kuwait pun sempat ‘melemparkan isu’ kalau jet ski yang dipakai Aswar bersaudara tersebut adalah spesifikasi untuk kelas Pro Runabout Limited. Aero dan Aqsa pun hanya senyum kecil menanggapi hal itu.

“Saya dan Aqsa sudah siap dan sangat termotivasi untuk bawa pulang gelar juara dunia ke Indonesia. Mohon doa seluruh komunitas olahraga nasional semoga kami bisa berikan kebanggaan,” ujar Aero yang bersama adiknya rajin mencermati proses start kelas-kelas di bawahnya yang berlangsung sejak 7 Oktober lalu.

Keduanya sangat serius mengamati detik-detik start untuk mendalami situasinya dan selanjutnya susun strategi di garis start. ”Ini sangat penting dan bisa jadi penentu. Mudah sekali pembalap jetski terjebak pada jump start dan akan fatal akibatnya jika itu terjadi,” tutupnya.