Tetapi, kecelakaan pada saat-saat terakhir balapan menghancurkan segalanya dengan finis di urutan ke-12. Dia tidak menjadi lebih baik pada tahun berikutnya, ketika dia dipaksa untuk pensiun.

Alasan ini membuat dia memutuskan dengan takhayul untuk meninggalkan penyesuaian motor untuk mengabdikan dirinya hanya pada helm.

Namun pada 2002, hubungan antara Rossi dan Mugello menjadi lebih dalam dengan rentetan 7 kemenangan beruntun, tidak pernah ada yang menyukainya di tempat lain.

Dia mendominasi baapan dari awal hingga akhir, tetapi juga pertarungan epik, terutama dengan rival saat itu yaitu Max Biaggi, Loris Capirossi dan Marco Melandri.

Pada 2009, finis di tempat ketiga yang penting tiba, tetapi Rossi tidak puas. Pada 2010, cedera paling penting dalam kariernya selama latihan. Patah tulang fibia kanan membuatnya tersingkir untuk beberapa grand prix dan menyingkirkannya dari perebutan gelar juara dunia lagi.

Kali ini bagi Rossi, grand prix kandang menjadi poin kunci musimnya, tetapi juga kariernya. Lima GP pertama telah menjadi salah satu yang tersulit sejak dia berada di Kejuaraan Dunia, M1-nya sepertinya tidak mengikutinya lagi.

Pada usia 42 tahun, bagaimanapun, juara dari Tavullia masih memiliki keinginan untuk mempertanyakan dirinya sendiri dan mencoba untuk mendapatkan perpanjangan kontraknya dengan Yamaha.

Tentu bukan pekerjaan yang mudah, dibutuhkan titik balik menentukan yang saat ini tampak rumit. Dengan Mugello akan tiba waktunya untuk pilihan: melanjutkan atau beralih ke peran manajer tim. (*)

Artikel ini telah tayang di Bolasport.com dengan judul Valentino Rossi, Kecintaan pada Mugello, dan Puasa Gelar 13 tahun