Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Sport

Rifat Sungkar Optimistis Dapat Membawa Mitsubishi XPANDER AP4 Podium Di Rally Danau Toba

Survey yang dilakukan MXRT sejak pagi hingga sore berlangsung lancar dan tanpa kendala berarti. Dalam survey tersebut tim memetakan tantangan yang aka

Editor: Toni Bramantoro
zoom-in Rifat Sungkar Optimistis Dapat Membawa Mitsubishi XPANDER AP4 Podium Di Rally Danau Toba
Dok. pribadi
Pereli Mitsubishi XPANDER Rally Team (MXRT) Rifat Sungkar bertekad menjadi yang terbaik di ajang Rally Danau Toba yang berlangsung akhir pekan ini. 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Mitsubishi XPANDER Rally Team (MXRT) bertekad untuk menjadi yang terbaik di ajang Rally Danau Toba pada akhir pekan ini, 6-7 Agustus 2022.

Untuk menggapai hal tersebut, berbagai persiapan matang telah dilakukan oleh tim yang diperkuat pereli nasional Rifat Sungkar dan navigator M. Redwan itu. Salah satunya adalah melakukan survey lintasan pada Kamis, 4 Agustus 2022.

Survey yang dilakukan MXRT sejak pagi hingga sore berlangsung lancar dan tanpa kendala berarti. Dalam survey tersebut tim memetakan tantangan yang akan dihadapi, mulai dari karakter lintasan, jumlah dan jenis tikungan termasuk antisipasi terhadap perubahan cuaca.

Lintasan yang disajikan Rally Danau Toba terbilang sangat menantang, karena ada dua karakter utama pada lintasan gravel yang digunakan pada reli ini yaitu tanah merah dan tanah berbatu.

Belum lagi jarak yang cukup panjang, yang mencapai total 330km. Kondisi tersebut akan menuntut performa tinggi bagi kendaraan maupun pembalapnya.

Menurut Rifat Sungkar, tantangan yang akan dihadapi di Rally Danau Toba terutama pada perbedaan karakter yang mencolok pada lintasan gravelnya.

“Area Huta Tonga memiliki lintasan tanah merah dengan kontur naik turun. Sementara SS di Aek Nauli dan Gorbus diisi oleh lintasan tanah berbatu, batunya besar-besar," jelas Rifat.

Berita Rekomendasi

Rifat Sungkar menuturkan bahwa lintasan tanah merah akan semakin menantang jika hujan turun karena membuat trek menjadi licin. Sedangkan tanah berbatu akan menguji ketangguhan ban.

“Dua karakter tanah yang berbeda itu membuat strategi penggunaan ban menjadi hal penting,” kata Rifat.

Kendati demikian Rifat Sungkar tetap optimistis dapat membawa Mitsubishi XPANDER AP4 meraih piala. Kendati Rally Danau Toba merupakan kali pertama Rifat kembali ke arena Speed Rally setelah 12 tahun lebih banyak beraksi di arena Sprint Offroad dan Sprint Rally, kendaraan Mitsubishi terbukti mampu mendukung Rifat Sungkar meraih berbagai gelar juara di dalam maupun luar negeri.

Di awal karir sebagai pereli, Rifat mendapat dukungan dari Mitsubishi Evolution. Di arena Sprint Offroad, putra dari pasangan pereli Helmy Sungkar (alm) dan Ria Sungkar itu membawa gelar Juara Nasional dengan menunggangi Mitsubishi Pajero Diesel. Dan di arena Sprint Rally, yang paling terkenang adalah saat membawa mobil jenis MPV yaitu Mitsubishi XPANDER menjadi juara.

“Mitsubishi itu seperti keluarga saya. Sebagai keluarga kami saling mendukung untuk memberi yang terbaik. Sejak lama Mitsubishi memberi dukungan penuh kepada saya dan saya pun memberikan yang terbaik bagi Mitsubishi. Termasuk di Rally Danau Toba ini, saya super excited untuk membawa Mitsubishi XPANDER AP4 finis dengan piala juara,” tutur Rifat dengan semangat.  

Menurut rencana Rally Danau Toba akan berlangsung dua hari (2 Leg) terbagi dalam 9 Special Stage (SS) dengan jarak lomba 150,5 km dan jarak keseluruhan (panjang SS dan jarak peserta berkendara) mencapai 326,08 km.

Seluruh SS berada dalam tiga kawasan yaitu Aek Nauli, Huta Tonga dan Gorbus, dengan permukaan lintasan seluruhnya tanah atau gravel. 

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas